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El jefe de gabinete de campaña en Chaco

Peña volvió a prometer el nuevo puente para el año que viene

Dijo además que el aumento de las tarifas para después de las elecciones será para financiar obras, “como el gasoducto del NEA.

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El jefe de Gabinete nacional, Marcos Peña, afirmó que Chaco “es la cuarta provincia con más inversiones per cápita en materia de obras de infraestructura”, durante la visita que hizo a Resistencia para respaldar a los candidatos a diputados nacionales de Cambiemos. Antes de compartir un encuentro partidario, Peña señaló que en el transcurso del próximo año comenzará el proceso licitatorio para la construcción del segundo puente con Corrientes, por medio del sistema de inversión pública y privada que “vamos a poner en marcha y esa es una de las obras grandes”. Afirmó que ahora “la prioridad es avanzar en la Ruta Nacional 16, en el gasoducto del NEA y en los acueductos”, y destacó que en “2018 la inversión en obras de infraestructura será mayor en un sesenta por ciento”. Sobre el aumento de tarifas previstas para después de las elecciones, el jefe de ministros dijo que está vigente una política “gradual” para “recomponer la capacidad de tener energía, poder generar inversiones para que avancen proyectos como el gasoducto del NEA, que están pendientes, entendiendo que hay que cuidar a los sectores más vulnerables con la tarifa social”. Después, Peña puso énfasis para marcar que “lo más duro ya pasó, que no hay nada parecido a lo que sucedió el año pasado, cuando se hizo el esfuerzo más grande, pero también diciendo la verdad, porque lo hemos planteado en audiencia pública, porque aún tenemos un sendero por recorrer para ir hacia un sistema tarifario más justo y equitativo”. “Es disparatado decir que estamos privatizando la Dirección de Vialidad Nacional. No se puede privatizar un área del Estado. En todo caso se podrá discutir sobre una empresa pública y además estamos enormemente orgullosos de un área que está en una etapa muy positiva”, dijo al defender la creación de la empresa Corredores Viales S.A. Agregó que ahora Vialidad Nacional “está asociada a la realización de obras y no a la corrupción, como estuvo en la gestión anterior”, y que “las obras de Vialidad se hacen el ciento por ciento licitando y con la participación de empresas privadas en procesos regulares”. A su vez marcó que Corredores Viales S.A. fue creada “para explotar unas concesiones, que mayoritariamente estaban en manos de empresas de Cristóbal López que habían quebrado”.s