Nueva fecha de inicio del Plan Belgrano en Corrientes, será en mayo
La licitación de la autovía Riachuelo Corrientes será este mes. Las obras empezarán en mayo o junio venideros. Proyecciones de otros trabajos.
El megaprograma de obra pública con el que el presidente Mauricio Macri entusiasmó a los gobernadores del Norte y del Nordeste argentino (NOA y NEA), además del electorado de esas provinciales, ahora en Corrientes tendrá una nueva fecha de inicio en un emprendimiento paradigmático. La autovía que unirá en una primera etapa el Municipio de Riachuelo con la Capital provincial, en una segunda, conectará Corrientes con Paso de la Patria. Ayer, el coordinador provincial del Plan Belgrano, Javier Silva, dijo que los trabajos de esa obra empezarán a fines de mayo o junio venideros. En diciembre pasado los cálculos marcaban como fecha de inicio, este mes. A su vez, NORTE de Corrientes contactó el pasado sábado al coordinador nacional del programa, José Cano, quien confirmó que visitará la provincia a inicios de marzo próximo.
La licitación de la autovía, llamada, “Travesía urbana” se cumpliría en este mes según la proyección del coordinador provincial del programa.
La obra es paradigmática debido a que fue el último acto de campaña en septiembre de 2013, por parte de Carlos Espínola y Fabián Ríos, en las elecciones a gobernador de aquel año. Eran candidatos a titular del Ejecutivo provincial y municipal de la Capital, respectivamente. La entonces presidenta, Cristina Fernández de Kirchner, participó del lanzamiento de la obra vía teleconferencia.
Los otros dos emprendimientos del Plan Belgrano que deben ponerse en marcha son las obras en el puerto de Itá Ibaté y el llamado a licitación para la primera parte de trabajos destinados al segundo puente entre Corrientes y Chaco, sobre el río Paraná.
Durante todo el año pasado los gobernadores plantearon a funcionarios nacionales, la demora en activar las obras prometidas en el marco del programa.
Cuando se lo presentó en el último tramo de la campaña electoral a la Presidencia, octubre de 2015, los números de inversión eran: 16 mil millones de dólares en 10 años, un fondo de reparación histórica de 50 mil millones de pesos en 4 años.
Son diez distritos provinciales donde intervendrá el programa: Salta, Jujuy, Tucumán, La Rioja, Catamarca, Misiones, Corrientes, Chaco, Formosa y Santiago del Estero.s
