Mañana se sabrá qué empresa construirá el puerto de Itá Ibaté
En buenos aires se hará la apertura de los sobres de las 8 empresas que se presentaron a la licitación. La obra está valuada en $335 millones.
Mañana a las 14, en la sede del Ministerio de Transporte de la Nación, se abrirán los sobres de la licitación pública para la construcción del puerto en la localidad de Itá Ibaté. Es un paso clave para avanzar en una obra promocionada desde hace años por el Gobierno provincial, y que -además- marcará la culminación de veinticinco años en que no se construye un puerto en Argentina, dijo ayer a NORTE de Corrientes el ministro de Obras y Servicios Públicos, Aníbal Godoy. El funcionario estará presente en el acto de mañana junto a otros integrantes del gabinete provincial y el coordinador local del plan Belgrano, Javier Silva. Si bien el proyecto de la dársena data de al menos diez años, el emprendimiento fue incluido en el plan Belgrano. El programa de obras de infraestructura ideado por el Gobierno nacional y anunciado en la campaña presidencial de 2015, que hasta ahora no muestra señales de ponerse en movimiento. La semana que pasó se realizó una recorrida por los campos donde se hará la intervención de la obra para el puerto, cuya principal actividad será la de extraer la producción arrocera cultivada en toda esa región. La obra total está valuada en unos $335 millones, calculó Godoy. Las empresas oferentes son ocho, entre las que hay tres extranjeras. Pero que desde hace años están radicadas en Argentina. Una de ellas incluso participó en la construcción de Yacyretá, detalló el funcionario. En la visita a la ribera donde se ejecutarán los trabajos, además de Godoy y Silva, estuvo la subcoordinadora nacional del plan Belgrano, Ana Echegaray. Para los primeros días de marzo próximo estará en Corrientes el titular del programa mencionado, José Cano, quien ya visitó la capital provincial a fines de noviembre pasado, e hizo una batería de anuncios. El nuevo puerto de Itá Ibaté, sobre el río Paraná, contará con un muelle de 237 metros de longitud y 30 metros de ancho y dos sitios de amarre, que facilitarán las operaciones correntinas relativas al arroz y la madera, al permitir la operación de dos buques en forma simultánea. El Ministerio de Transporte de la Nación estima -en proyecciones- que en total la ciudad podrá recibir hasta 60 embarcaciones anuales, mejorando notablemente la producción de la provincia de Corrientes. Godoy, como otros funcionarios provinciales, aguarda con expectativas la puesta en marcha en este año del mega programa de obras públicas contemplado para el NEA y el NOA.s
