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Expectativa por la incorporación de la modalidad ferrovial al segundo puente

En el ministerio de transporte de la nación se realizan reuniones para estudiar las características del futuro viaducto entre Corrientes y Chaco.

Todavía no está definida la modalidad que tendrá el segundo puente entre Corrientes y Chaco. El proyecto ejecutivo está demorado debido a que todavía continúa en análisis la posibilidad de que sea ferrovial. Aunque existe una resolución del Ministerio de Trabajo de la Nación, que data de noviembre del año pasado, en el que se establece que será vial, en los últimos meses se vienen realizado reuniones para analizar la otra posibilidad. “La resolución del Ministerio es vieja.

En las últimas reuniones en las que participé se analizaba el proyecto ferrovial, pero en los últimos días no tuve contacto con la oficina central. Ese debate se está dando ahora por eso se demora el proyecto ejecutivo”, comentó a NORTE de Corrientes el titular del Plan Belgrano en la región, Víctor Zimmermman. En tanto, la Comisión Pro Segundo Puente está a la espera de precisiones con respecto a la obra, tras una nota remitida al titular del Plan Belgrano, José Cano.

De acuerdo a lo manifestado por León Horacio Gutnisky, integrante de la Comisión, una de las posibilidades que habrían analizado en la cartera de Transporte es construir el puente vial pero dejar las bases para que en un futuro se continuara con el área férrea.

Arreglos

Asimismo, continúan los arreglos en el Puente Interprovincial General Belgrano. Las tareas comprenden el fresado de la capa asfáltica existente, para luego realizar la repavimentación integra del viaducto. Por los trabajos que se realizarán, Vialidad Nacional recomienda transitar con máxima precaución en la zona de obra respetando las velocidades máximas establecidas, respetar distancia de frenado y prestar atención a las indicaciones de los banderilleros y cartelería preventiva. Los trabajos se realizarán de lunes a jueves, desde las 22 a las 6. s