Sin transporte, el primer paro contra Macri se sintió con fuerza en el país

El primer paro nacional contra el gobierno de Mauricio Macri se sintió ayer con fuerza en todo el país por la adhesión monolítica de los gremios de la CGT y las CTA y la influencia de piquetes y falta de transporte. La huelga paralizó a la Argentina, lo que generaría pérdidas por 15.000 millones de pesos según estimaciones oficiales, al no funcionar ómnibus urbanos, de corta, media ni de larga distancia, de igual modo que trenes, subtes en la CABA ni servicios aéreos nacionales e internacionales.

En este contexto, se produjeron incidentes (en la Autopista Panamericana se enfrentaron manifestantes de izquierda con gendarmes) y en el interior del país se registraron algunos episodios de violencia: las víctimas fueron trabajadores, por ejemplo taxistas, que habían optado por no plegarse a la medida de fuerza de las centrales obreras nacionales.

Estas presiones sindicales, sumadas a la paralización del transporte y diversos piquetes desperdigados en el territorio nacional, contribuyeron para que la convocatoria gremial tuviera como respuesta un alto acatamiento en la sociedad. Para los líderes sindicales de la CGT, la huelga fue un éxito “contundente” y pidieron que el Gobierno atienda el reclamo de un cambio de rumbo económico. La protesta se sintió muy fuerte en los grandes centros urbanos, donde talló la falta de transporte y la imposibilidad de trasladarse en vehículos propios, pero tuvo menor fuerza en barrios de la zona metropolitana y en el interior del país, especialmente en las zonas comerciales. En la ciudad de Buenos Aires y el Conurbano, las oficinas públicas y bancos estuvieron cerrados.

En el interior

El paro de la CGT contra el Gobierno tuvo alto impacto en todo el país, aunque hubo ciudades en las que el grado de adhesión fue superior a otras. El siguiente es un detalle de la situación en el interior. -Córdoba: la ciudad se mostró con poca actividad. La Cámara de Comercio señaló que aunque la entidad no comparte la medida de fuerza, la ausencia de transporte llevó a que la mayoría de los comercios de la zona céntrica no abrieran sus puertas. En tanto, miles de trabajadores se movilizaron por las calles céntricas. - Santa Fe: en la capital provincial, en cambio, abrieron muchos comercios, especialmente en la zona alejada del microcentro. Tuvo mayor incidencia en la labor administrativa, tanto nacional, provincial como municipal. En el interior provincial, el panorama fue similar a lo que ocurrió en la capital.s