Analizan retirar las expendedoras de monedas de los colectivos urbanos

El proceso de cambio en el pago en los colectivos correntinos comenzó en el 2011 cuando de manera progresiva algunas líneas incorporaron los primeros plásticos. La vieja modalidad de pago al colectivo se extinguió y en seis años los correntinos se fueron volcando a las diversas formas de abonar el servicio. Actualmente conviven la tarjeta Yo Voy (boleto estudiantil gratuito), la Tarjebus, el Sistema Único de Boleto Electrónico y las monedas.

En declaraciones dadas recientemente a este matutino por parte del secretario de Tránsito y Transporte, Gustavo Larrea, especificó que trabajan para la unificación del sistema de pago. “El objetivo es que en las unidades de colectivo sólo haya una sola máquina”, remarcó el funcionario. Es que el proceso que esperaban finalice en diciembre del año pasado se vio retrasado por cuestiones técnicas, “en julio del año pasado comenzamos con la entrega de las tarjetas Sube, el objetivo fue que todos los usuarios progresivamente se adhieran al sistema, hemos avanzado mucho en ese sentido, se han entregado más de 70 mil plásticos”, especificó el funcionario municipal, quien destacó que el proceso continúa sin pausa. “La gran mayoría de los correntinos ya se han volcado a este sistema”, sintetizó.

En cuanto al pago con monedas Larrea fue taxativo: “las máquinas monederas siguen funcionando en todas las unidades pero este año hemos detectado que solo el cinco por ciento de los usuarios las usa, en pocos meses más procederemos al retiro de las mismas”, remarcó.

NORTE de Corrientes subió a los colectivos a consultar a los pasajeros acerca de qué creen ya nadie las utilice, la respuesta fue unánime y en todos los casos remarcaron que la complicación de reunir las monedas hace que la gente opte por haberlas dejado de utilizar. La tarifa plana del pasaje urbano de colectivo tiene un costo de $7.68 el débito con el pago con cualquiera de las tarjetas en uso -Sube y Tarjebus- es justo y el usuario además tiene hasta un saldo de $20 cuando el plástico queda sin crédito y el mismo es debitado en la próxima recarga.

En tanto los que deciden abonar con monedas tienen un redondeo hacia arriba, lo que significa que el usuario coloca $8 en monedas y usualmente no recibe los 0.32 centavos de cambio, como corresponde. O bien coloca $7.75 y tampoco recibe la diferencia por parte de la máquina. Sin duda, las facilidades para acceder a los plásticos sobre todo con el advenimiento de la Sube, hizo que los miles de usuarios que toman las unidades del transporte público de pasajero, se vuelquen al pago electrónico.

“Los que hacemos cuatro viajes por día es imposible pagar con monedas, porque tendríamos que tener $32 en monedas al día”, explicó Lucía, usuaria del transporte público. Entre otros de los puntos negativos del uso de las monedas explicados por los que utilizan el servicio es que muchas veces la máquina no reconoce todas las monedas y uno debe pasar varios minutos insistiendo o pedir ayuda a otros usuarios con el préstamo.

“Ahora con el tema de la Sube quienes vienen de Buenos Aires, la suelen tener cargada y pueden pagar el pasaje sin problemas”, remarcaron los usuarios consultados. Lo cierto es que todo está previsto desde la Comuna para que a mediados de este año sean quitadas las monederas de manera definitiva. “Estamos esperando para lograr la unificación del sistema de pago que Nación Servicios logre un sistema para identificar a los usuarios de la tarjeta Yo Voy, ahí sí se podrá concretar la unificación de pago que esperamos”, remarcó Larrea a este diario.s