La tarifa del servicio interprovincial se abona sólo con tarjetas magnéticas
La única empresa que utilizaba el sistema mixto de cobro, Ticsa, adhirió a la normativa y desde ayer sólo se acepta el plástico.
Desde ayer dejó de funcionar el sistema de cobro mixto (tarjeta y efectivo) en el transporte interprovincial por lo que quienes deban trasladarse de Corrientes y Chaco, y de regreso, deberán abonar el boleto únicamente con la tarjeta magnética. La empresa Ticsa había informado mediante carteles colocados en las unidades el cambio en la modalidad. De esta manera, el pasaje se abona sólo con tarjeta, ni monedas ni billetes. El plástico que se utiliza es el mismo que sirve para los colectivos urbanos de Corrientes diferente a la Tarjebus de Resistencia con la que se paga el servicio Ataco, que desde hace tiempo dejó de cobrar el pasaje en efectivo. En los quioscos del Puerto que venden y cargan ambas tarjetas; el objetivo es que en un futuro también se aplique el Sistema Único de Boleto Electrónico (Sube). Ayer, quienes utilizan el servicio con asiduidad estaban advertidos sobre el cambio por lo que acudieron a la parada del Puerto con el plástico correspondiente. Los reclamos por los puntos de recarga se reiteran. Hay veces que tenés que esperar mucho para recargar y terminás perdiendo el colectivo. A veces forman colas de más de media cuadra. Deberían dejar el pago en efectivo, especialmente para la gente que no viaja tanto, comentó una joven estudiante. Otro, destacó que es más ágil el cobro con la tarjeta, pero que habría que tener en cuenta a la gente que eventualmente viaja. Lo concreto es que ahora es imprescindible contar con la tarjeta magnética para viajar.
Concesión
En tanto, el secretario de Transporte y Tránsito de Corrientes, Gustavo Larrea, informó a NORTE de Corrientes que tras la apertura del sobre A se analizan si todas las empresas que se presentaron a la licitación (El Cometa y Don Antonio, de Corrientes; Navarro, perteneciente al grupo Flecha Bus y radicada en Entre Ríos; y Puerto Tirol y Ataco Norte, del Chaco) cumplieron con las formalidades. La fecha de la apertura del sobre B con la propuesta económica será establecida luego por el Comité de Evaluación de Ofertas. De acuerdo con el pliego, el servicio deberá prestarse durante las 24 horas. Asimismo establece un mínimo de 10 unidades y un máximo de 13 para realizar el recorrido desde una provincia a la otra. También contempla la accesibilidad de las personas con discapacidad.s