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Capital: la cifra de muertes viales bajó en casi un 60 por ciento respecto a 2016

En lo que va de 2017 se produjeron 7 fatalidades mientras que en el mismo lapso pero del año pasado fueron 7. Preponderancia de la moto.

En lo que va del 2017 se han registrado 61 muertes en siniestros viales, según informaron fuentes policiales. La cifra supone un descenso con respecto al año anterior que -en la misma fecha- computaba 69 fatalidades. La Capital tuvo una reducción interanual de casi un 60 por ciento. El interior provincial concentró el 88,5 por ciento de los casos. Los datos aportados desde la institución, al ser contrastado con los disponibles del año pasado, revelan un merca de más del 10% respecto al mismo período pero de 2016.

No obstante, se observan constantes como la preponderancia de la motocicleta por sobre otro tipo de vehículos involucrados en estos hechos luctuosos. Del total de fallecimientos ocurridos en calles y rutas de la provincia sólo siete (11,5%) ocurrieron dentro de la ciudad de Corrientes; el resto (54 hechos) acaecieron en el interior. El dato es significativo si se lo contrata con el año pasado cuando en la ciudad de Corrientes (zona de mayor concentración demográfica de la provincia) registró un total de 17 muertes en el mismo lapso temporal.

De un año a otro se redujo en un 58,8% el número de muertes. Un análisis en detalle de esos casos expone el grado de relevancia de la motocicleta en este tipo de fatalidades. De todos los hechos, en el 43 por ciento las víctimas viajaban en ese tipo de rodado. De los restantes, dos eran peatones, una era ciclista y una en automóvil.

Según publicó este diario en enero pasado, el 74 por ciento de las muertes ocurridas en la capital durante el 2016 involucraron a ese tipo de rodados (fueron 32 los decesos). Es más: en el período analizado han muerto tantos ciclistas y peatones como automovilistas en la ciudad de Corrientes.

Es decir: la motocicleta es el vehículo que mayor cantidad de muertes causó en el centro urbano de mayor población de la provincia. Si bien es notoria la baja preponderancia de la motocicleta en las muertes viales sigue siendo de gran incidencia. También ha crecido el número de casos que involucró a camiones: este año fueron ocho, en uno de ellos falleció su chofer. s