Un anuncio de más problemas

Ahora la Intendencia capitalina va por la plaza 25 de Mayo, ya intervino -con aciertos y errores- en otros paseos públicos ubicados dentro de las cuatro avenidas y llegó el turno del espacio histórico que es el centro cívico de la ciudad. A diferencia de los proyectos que ya se ejecutaron (Torrent, Libertad, La Cruz), la nueva iniciativa no responde únicamente a un objetivo de remozamiento, no se trata solamente de mejorar y embellecer el lugar, hay un negocio atado a la gestión: abrir un corredor exclusivo para el transporte urbano de pasajeros que necesita nuevas áreas de servicio. Al menos así se desprende del parte oficial de la visita que las autoridades de la Municipalidad de Corrientes le hicieron a los presidentes de la dos Cámaras de la Legislatura. La crónica que a su vez difundieron los legislativos también refiere a este asunto, pero llamativamente nada dice sobre la “remodelación” de la Plaza que ha comenzado a promocionar la Comuna.

Así las cosas, las noticias son divergentes: la Municipalidad dice que habló de la plaza, y de refilón del transporte; en cambio en la Legislatura dicen que se habló del transporte y no mencionan a la plaza. Por ejemplo, en la página de Facebook de la Cámara de Diputados, con el título “Presentaron el Sistema Integrado de Transporte en la ciudad de Corrientes”, resumen el encuentro en un par de líneas: “Los presidentes de ambas cámaras legislativas escucharon a funcionarios municipales encabezados por el intendente Fabián Ríos y la viceintendenta Any Pereyra sobre el Diseño Conceptual del Sistema Integrado de Transporte Urbano para la ciudad de Corrientes. El objetivo es aliviar la congestión en el microcentro y en diversas avenidas. Informaron sobre los corredores en calles La Rioja y av. Juan de Vera, entre otras arterias”. Fin de la crónica. El parte oficial de la Municipalidad ofrece otra noticia: “Fabián Ríos anunció en la Legislatura la remodelación de la plaza 25 de Mayo y detalló beneficios del corredor vial por calle Salta”. En definitiva, ¿de qué se trata el proyecto? ¿De la remodelación de la plaza y del corredor vial de calle Salta o únicamente del sistema de transporte? Este diario no asistió a la reunión y sólo tiene como referencias los dichos de las fuentes mencionadas que, está visto, no tienen coincidencia. Algo no está bien. Como sea, si el plan del Ingeniero, quien va por su reelección en la Intendencia, es remodelar la plaza 25 de Mayo, tendrá que sortear obstáculos. No importa el objetivo, sea por una cuestión de remozamiento, de mejoramiento, de capricho o de negocio, Ríos no podrá tocar el espacio público sin antes obtener un permiso especial. Sucede que el conjunto arquitectónico urbano que componen la plaza y los edificios que la rodean fue declarado Monumento Histórico Nacional a través del decreto Nº 325 del año 1989. También el Concejo Deliberante de Corrientes se adhirió a la mencionada resolución nacional, a partir de una iniciativa del concejal Agustín Payes, del mismo signo partidario que el intendente Ríos. Ayer, a menos de 48 horas del anuncio, distintas voces salieron a recordarle al jefe comunal que no puede intervenir sobre la plaza 25 de Mayo sin el amparo legal que demanda cualquier intento de transformar un Monumento Histórico Nacional. El candidato, otra vez, está en problemas. Al menos en esta ocasión es solamente por un anuncio. Convendría revisar la iniciativa, la posibilidad de concreción y especialmente la forma de llevar adelante la gestión, además de comunicar. El proyecto en sí ya tiene suficientes puntos controversiales en el aspecto técnico y funcional como para, además, sumarle un traspié mayúsculo al violentar un Monumento Histórico. En términos electorales, sería un regalo a los adversarios que alimentan sus aspiraciones en el aprovechamiento del error -no forzado- ajeno. s