Advierten peligro de derrumbe en otros cuatro viaductos del norte provincial
Se trata de los puentes Santa María, Baí y Santa Isabel, todos ellos ubicados en el departamento de Berón de Astrada, y el Santa Lucía, en Itá Ibaté.
La falta de previsión política continúa dando saldos negativos en la provincia de Corrientes. En este caso, el puente que cayó en Itatí, sobre el arroyo Iribú Cuá y en el kilómetro 1.116 de la Ruta nacional 12, es una muestra clara de ello. Considerando que desde hace un mes el asfalto se comenzó a quebrar, por las intensas lluvias caídas en el norte provincial, los intendentes de las localidades aledañas realizaron sus reclamos colectivos a la Dirección Nacional de Vialidad.
Y supuestamente se reparó, pero ahora la preocupación radica en que, si continúan las copiosas precipitaciones, tres puentes ubicados en el departamento de Berón de Astrada y uno en Itá Ibaté, en la Ruta 12, correrían la misma suerte, el de derrumbarse. Así lo aseguró a NORTE de Corrientes el intendente de Berón de Astrada, Adrián Curi. Quien -además- resaltó: Nos cansamos de reclamar para que reparen la ruta a la altura del puente Ibirucuá, y no repararon nada, lo único que hicieron, los de Vialidad Nacional, es un frezado, que sería el resto del asfalto, pero esa no es la solución.
Desde hace más de un año que venimos pidiendo mejoras, era inevitable que el puente se partiera en pedazos. La preocupación crece en la zona, ya que en Berón de Astrada, hace dos días, el camión de caudales no logró ingresar debido al mal estado de los caminos y las rutas cortadas, por lo que los cajeros de la localidad no tienen dinero y peligra el cobro de los jubilados si esta semana no se soluciona el inconveniente de la ruta.
En este contexto, Curi resaltó que si los puentes que atraviesan amplios arroyos en Berón de Astrada se llegaran a romper, a causa de tantas lluvias, sería un caos total, ya que toda la localidad de Berón de Astrada y Yahapé quedarían aislados. Los puentes que corren serios riesgos de caerse, por el mismo motivo, y que están ubicados en el departamento de Berón de Astrada, en el norte provincial, son: el Santa María, el Baí, el Santa Lucía y el Santa Isabel.
El jefe comunal explicó que el puente que atraviesa el arroyo Santa María es muy extenso, tres veces más grande que el del Iribú Cuá. Y señaló: “A raíz de la extensión del puente Santa María no habrá puente bailey que solucione”. Y resaltó que desde hace tiempo vienen informando a las autoridades pertinentes de este problema, ya que también la ruta en esa zona está quebrada, debido a las reiteradas y copiosas precipitaciones.
En este contexto, hay que recordar que la creciente del año 2007 casi llevó todo el puente Santa María. Y desde ese entonces, las bases del viaducto comenzaron a socavarse a los costados del paredón. Por ello el intendente Curi advirtió: “Si cae este puente, todo el casco urbano de Berón de Astrada quedara incomunicado”.
El peligro latente está, debido a que es impresionante la cantidad de agua acumulada en los campos del norte provincial. Y ese caudal de agua, que viene de los campos de Caá Catí, Berón de Astrada, Lomas de Vallejos y San Luis del Palmar, pasa por el arroyo Santa María.
El otro puente que peligra es el que está ubicado sobre el arroyo Baí, debido al importante deterioro que presenta. Está ubicado a 20 kilómetros de Berón de Astrada. Al igual que el puente que atraviesa el Santa Isabel, en el mismo departamento. Mientras que el del Santa Lucía, que está en el distrito de Itá Ibaté (departamento de General Paz), sobre el arroyo homónimo, que también esta en riesgo de derrumbe.
En este contexto, Curi contó que cuando comenzaron las copiosas precipitaciones en la zona, los pequeños productores realizaron una reunión en la localidad de Caá Catí, y allí solicitaron a Vialidad Nacional la reparación de estos puentes, para no complicar la producción en la zona.
“Pero acá el grave problema es que el Instituto Correntino del Agua y el Ambiente no realizó los controles necesarios a la hora de realizar las obras de desagües de los campos hacia los arroyos. Hay canales de desagües que el Icaa autorizó, pero tienen una medida inmensa, y eso trae una masa de agua terrible. Y después colapsa el arroyo y se derrumban los puentes”, finalizó el jefe comunal. s
