Refuncionalizarán los estacionamientos de la plaza 25 de Mayo
El proyecto busca evitar los vehículos en las esquinas y beneficiar la circulación en la zona, además de generar accesos amigables.
Si bien no hay fecha para el inicio de las obras, se prevé refuncionalizar el quinto espacio público en el centro de la ciudad, y la Comuna destaca que se trabajará en mejorar sobre todo el sector lindante con calle Salta.
El corredor para el transporte público de pasajeros y el metrobus implica la disminución de lugares para estacionar; el proyecto de refuncionalización buscará generar mejores accesos a uno de los principales espacios públicos de la capital correntina, pero el paso inicial será ordenar el estacionamiento en el lugar.
Fuentes comunales consultadas por este matutino remarcaron que por Salta se podrá seguir estacionando, pero ya no en las esquina de Fray José de la Quintana y tampoco en la intersección con 25 de Mayo. Son dos zonas donde reina la anarquía, complicando la circulación de los vehículos sobre todo en horas del mediodía, dijo el secretario de Tránsito y Transporte de la Comuna capitalina, Gustavo Larrea.
En cuanto al tiempo en que iniciarían los trabajos destacó que esperan que sea pronto, ya que el corredor ha logrado avanzar en la ampliación de veredas en parte del sector. Lo cierto es que ayer este medio buscó obtener más datos al respecto, pero no logró tomar contacto con las áreas encargadas del proyecto de corredor Salta; en tanto, fuentes oficiales destacan que el cambio de rumbo tras las elecciones del último domingo podrían causar demoras en todas las obras municipales encaradas actualmente por el Ejecutivo.
Si bien se espera que las mejoras en la plaza 25 de Mayo estén concluidas antes de fin de año, actualmente se trata de especulaciones. Según pudo constatar este medio, en horas pico se estacionan en la zona en promedio 58 vehículos, sólo teniendo en cuenta la mencionada cuadra. El objetivo de los próximos meses será eliminar la zona de doble o triple estacionamiento en las esquinas para los autos y camionetas oficiales, dejando sólo el estacionamiento en 45 grados sobre calle Salta.
Si se usara la calle como corresponde, con un estacionamiento a 45 grados, no interrumpe la circulación del corredor, el problema se da por el abuso que se produce en las esquinas, explicó Larrea al ser consultado días atrás por este diario.
Motos
La plaza 25 de Mayo está ubicada en un punto neurálgico, con importante concentración de motos estacionadas; por Buenos Aires son ubicadas sobre la calle, mientras que por Salta se estacionan en la vereda dificultando el paso. Estiman que también deberán reubicarse debido a los inconvenientes que generan, especialmente teniendo en cuenta que habitualmente circulan por allí personas con discapacidad motriz.s