Fotomultas: desde el lunes funcionarán en la costanera y otro tramo de Maipú
Se pone en marcha el segundo tramo del sistema inteligente de control vehicular. Esta semana instalarán cartelería informativa.
Las fotomultas en las avenidas costanera General San Martín y Juan Pablo II comenzarán a funcionar desde el lunes próximo. La segunda etapa del sistema inteligente de control vehicular también estará operativo desde el 26 en una extensión de la avenida Maipú, ubicado en el ingreso a Santa Catalina y Ruta nacional 12. En el transcurso de esta semana iniciarán la instalación de cartelería en cada uno de los corredores para advertir a los conductores sobre los radares y desde el lunes correrán las infracciones. Hemos agregado equipos en la costanera y en una ampliación de la avenida Maipú desde hace un tiempo. Son equipos calibrados por el Inti y aprobado por la Secretaría de Industria de la Nación y pusimos fecha de inicio el 26 a la hora 0, informó el secretario de Transporte y Seguridad Vial del Municipio, Carlos Odena. Se trata de la segunda etapa del sistema de control vehicular que inició en septiembre de 2016 en el corredor Belgrano y las avenidas Maipú, Libertad y Armenia. Ahora se agregan un tramo rápido de Maipú, donde en los últimos tiempos se registra gran cantidad de accidentes y la costanera. Esta última tiene una velocidad máxima permitida diferente al resto de las avenidas. La idea es que la costanera sea un corredor turístico y no se ha cambiado en nada las velocidades máximas permitidas que siempre estuvieron instituidas por la ordenanza que regula el tránsito en la ciudad, pero ahora vamos a tener un mayor sistema de control. La costanera es un lugar de paseo que tiene una velocidad máxima diferente, agregó Odena. En las avenidas la máxima es 60 kilómetros por hora para transito liviano, mientras que en las calles internas y en la costanera es de 40 Km/h. Explicó que fueron instalados cinemómetros, que miden la velocidad en el tránsito y equipos doppler que controlan el cruce de semáforos en rojo y la invasión de sendas peatonales. Los cinemómetros funcionan conectados a unas espiras magnéticas que van debajo del pavimento y cuando el vehículo pasa por encima de la velocidad la cámara dispara la foto, señaló.s