El teleférico que quiere Corrientes y Chaco estudia: ¿Fuera o dentro del Plan Belgrano?

El proyecto del teleférico para unir Corrientes y Chaco figura como una iniciativa privada (de una empresa multinacional) que está estacionada en el Ministerio del Interior, Obras Públicas y Viviendas de la Nación, donde ingresó, a principio de 2016 pocos meses después de que ganara Mauricio Macri, a través de la Subsecretaría de Planificación Terri¬torial de la Inversión Pública. Así lo consigna el Sistema de Identificación y Ponderación de Proyectos Estratégicos (Sippe), que señala que se encuentra en faceta de prefactiblidad, sin financiamiento a la vista, ni organismo encargado. No obstante, en ese espacio se in-forma que forma parte del Plan Belgrano, una afirmación que por estos lares no reconocen como tal.
El coordinador chaqueño del Plan Belgrano, Víctor Zimmermann, consultado al respecto por la prensa, dijo desconocer el proyecto. “No sé mucho más de lo que salió por televisión, vi al secretario de Planificación del Interior diciendo que se está haciendo un análisis de factibilidad dentro de un proyecto que tiene que ver con el tránsito en Corrientes. Nosotros no lo tenemos dentro del Plan Belgrano, pero eso no significa que no lo va¬yamos a agregar”.
Zimmermann descartó que el teleférico pueda remplazar al segundo puente (que se licitaría a fin de año), “es un proyecto complementario, debe ser entendido de esa manera, todo el mundo tiene derecho a presentar una idea, luego hay que analizar; quizás solamente sea una propuesta”.
Por su parte, la intendenta de Barranqueras (Chaco), Alicia Azula, comentó que se trata de un emprendimiento privado que le fue presentado ya el año pasado y si bien reconoció que en una primera instancia le pareció utópico, las últimas noticias demuestran la intención de concretarlo. La funcionaria consideró la iniciativa como positiva y destacó el apoyo de la Comuna portuaria para su ejecución.
“Sería un beneficio importante para los estudiantes universitarios, más allá del impacto turístico que se va a sumar a nuestro incipiente proyecto de costanera. Si logramos tener la costanera y el teleférico creo que vamos a desarrollar el potencial turístico que Barranqueras tiene dormido”, dijo. Y completó: “Evidentemente esta gente que tiene la idea de este emprendimiento se ha puesto en contacto con funcionarios nacionales para que se concrete”.

La idea de una empresa privada

El Sistema de Identificación y Ponderación de Proyectos Estratégicos (Sippe), del Ministerio del Interior, dice que el proyecto del teleférico Corrientes-Chaco está en faceta de estudio de prefactibilidad y no abunda en mayores detalles en materia de inversión. No obstante, incluye la propuesta técnica de donde y cómo se montaría el cable carril, además del plazo de ejecución y obras complementarias. Esa carpeta figura a nombre de Doppelmayr Urban Solutions, una compañía multinacional que ha hecho trabajos similares en 91 país.La firma de capitales suizos, con socios estratégicos en distintas capitales del mundo, tiene sucursal en la Argentina y se desconoce cómo llegó a conocer la situación de Corrientes-Chaco.
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