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Proyectan un puente entre los arroyos Iribu Cuá y Santa María

Funcionarios de Vialidad Nacional se reúnen hoy en Buenos Aires.

Ante el importante deterioro que sufrieron las rutas provinciales, nacionales y las estructuras viales que las atraviesan a causa de las copiosas lluvias que se vienen registrando desde hace más de dos meses, el Distrito 10 de Vialidad Nacional Corrientes confirmó que hoy se realizará una reunión en Buenos Aires para avanzar con una solución definitiva sobre el arroyo Iribu Cuá, teniendo en cuenta que hace casi un mes se colocó un puente Bailey en el lugar luego de que colapsara el viaducto que se encontraba allí, por el avance del agua.

Por otra parte, desde el organismo nacional también se anunció la repavimentación total del acceso a la localidad de Yapeyú y la Ruta Nacional Nº 14, caminos que en la actualidad se encuentran intransitables debido a la falta de mantenimiento de la red vial. Desde Vialidad explicaron que en el cónclave que se realizará hoy en Capital Federal se resolverá la posibilidad de que se realice a nuevo un puente entre los arroyos Iribu Cuá y el Santa María.

De ser así, mientras tanto se establecerá un camino alternativo. Cabe señalar que el puente Bailey que hoy está sobre el Iribu Cuá, está habilitado para transitar en un solo carril. Allí existe un control vial permanente para facilitar el paso de los vehículos de tránsito pesado. Las últimas lluvias que afectaron los departamentos de Itatí, Caá Catí, Berón de Astrada, San Miguel y San Luis del Palmar, generaron una excesiva masa hídrica que anegó los campos y al desaguar en los arroyos de la zona, las estructuras viales no soportaron la velocidad ni el caudal de agua.

En consecuencia, muchas de ellas colapsaron y se interrumpió el tránsito en las carreteras por varios días, entre ellas la Ruta 12 a la altura del kilómetro 1116, sobre el arroyo Iribu Cuá; también la Ruta 123, donde cedió una alcantarilla, cortando el tránsito en la zona de Chavarría, y la otra sobre la Ruta 24. Todos estos inconvenientes se podrían haber evitado si hubiera existido previsión política ante los reiterados anuncios climatológicos que avizoraban pronósticos poco alentadores. s