Señal de alerta en la Pujol
En 2013 las obras demandaron tres meses de trabajo y debieron excavar varios metros de profundidad hasta llegar a la bóveda. Ahora en el mismo sitio vuelven a aparecer algunas señales de alerta que desde hace tiempo la comuna insiste en tapar con tierra. La zona colapsó dos veces en los últimos cuatro años y la situación preocupa a los vecinos.
En la banda Norte de la avenida Juan Pujol, pocos metros después del cruce con calle Uruguay, un bache que se rescuesta contra el cordón del parterre presagia problemas mayores, porque además el pavimento ha comenzado a evidenciar una depresión. El emparche parcial que hicieron en trabajo relámpago y la contribución de los vecinos que le ponen escombros a la incipiente hondonada no logran disimular que allí hay un inconveniente más grave y profundo.
En ese lugar, hace un par de años se hundió el pavimento y se produjo un gigantesco cráter como consecuencia del socavamiento del terreno producido por la red troncal de desagüe pluvial.
Debajo de esa avenida, popularmente conocida como Poncho Verde, corre entubado el arroyo del mismo nombre. En el último lustro, la avenida sufrió varios percances de uno y otro lado de la cinta de rodamiento.
En mayo de 2013, una mañana lluviosa, los vecinos fueron testigos de un episodio singular: el parterre central en inmediaciones de Pujol y Uruguay, se abrió como en una película de cine catástrofe y expuso en las entrañas de la tierra el arroyo que corría caudalosamente. El cráter de grandes dimensiones se produjo por el socavamiento, lo que demandó varios meses de trabajo. Fue la primera obra de importantes dimensiones que debió enfrentar de manera urgente la Comuna, en ese entonces recién asumida la gestión de Fabián Ríos.
La explicación de los técnicos fue que el derrumbe se produjo porque se había roto el caño de propulsión cloacal, el cual dañó la antigua bóveda del arroyo Poncho Verde que corre más abajo, a unos 5 metros de profundidad aproximadamente, porque cedió parte de la bóveda central y arrastró un caño maestro del desagüe de la avenida. El tránsito fue habilitado apenas tres días después del derrumbe, mientras la tarea continuaba.
En 2016 hubo nuevamente problemas en esa zona, razón por la cual el Municipio decidió hacer obras de reparación del desagüe subterráneo troncal de la avenida Pujol al 1400, entre las calles Paraguay y Uruguay, que ocasionó socavamientos del pavimento y del parterre por la creciente del río Paraná y la imposibilidad de un correcto desagote.
Ahora asoma un bache en el mismo lugar donde hubo un cráter, y sería bueno constatar qué es lo que sucede.