Enripiarán rutas deterioradas por inundaciones en el interior

Con el fin de mejorar las rutas más complicadas por las últimas inundaciones y las lluvias del comienzo de año, desde el Ministerio de la Producción definen los tramos más críticos para enripiar 50 kilómetros de la Ruta 13, desde Itá Ibaté hasta Caá Catí. En este contexto, con la llegada de fondos de Nación, Vialidad provincial trabaja en varias carreteras afectadas. Por ello, desde la cartera productiva se definen los primeros tramos críticos a enripiar en las rutas provinciales más complicadas por las inundaciones y ya comenzaron los trabajos. Mientras que la Dirección Provincial de Vialidad se encargará de las tareas en terreno. Así aseguro el secretario de Agricultura y Ganadería, Manuel García Olano, luego de que la Nación enviara los fondos para las obras, vitales para los sectores productivos. “Para asegurar precios de materiales y transporte y evitar variaciones, ya se compraron diez mil toneladas de ripio para 50 kilómetros de Caá Catí y sus alrededores”, comentó el funcionario provincial. En tanto que agregó que “los trabajos de adecuación ya se están haciendo a pesar del clima en distintos puntos, en muchos con excavadoras. Se colocaron más de 70 alcantarillas y casi 500 tubos”. Tanto es así que las obras abarcarán en total al 15 por ciento de los caminos más afectados por las inundaciones de este año. El funcionario provincial detalló que, hasta ahora, se enripiará la Ruta Provincial Nº 12 desde Itá Ibaté hasta Caá Catí, incluyendo los accesos a los parajes Timbó Paso y Timbó Porá, en una traza de 52 kilómetros. Además se intervendrá en tramos de las carreteras provinciales Nº 101 hacia el paraje Rincón de Vences; Nº 87 de Lomas Vallejos y Nº 4 al paraje Cerrudo. También en las rutas Nº 28 cerca del estero Las Maloyas y la zona de los tres puentes; la Nº 22 en Ituzaingó; y el ingreso a la zona rural de Bastidores, en Loreto. Otros tramos en estas y distintas carreteras serán definidos en breve por el ministro de Producción, Jorge Vara, durante recorridas por el interior. “Uno de los objetivos es terminar en todos esos lugares antes de fin de año, los recursos están, las empresas están, la piedra ya se compró, sólo dependemos del clima”, indicó a su vez García Olano. La otra finalidad es alcanzar “casi 1.700 kilómetros de enripiados en un año muy difícil en lo climático, con pocos días para trabajar como se corresponde”, dijo García Olano.s