Chaco Corrientes SoyNorte Club
Para ver esta nota en internet ingrese a: https://www.nortecorrientes.com/a/126124

Krujoski sale a pista en el autódromo Roberto Mouras

El piloto correntino tendrá la primera sesión de entrenamientos en el circuito de La Plata, lugar a la que la categoría vuelve tras siete años.

Hoy comienza la acción en el autódromo Roberto Mouras de la ciudad de La Plata, y el piloto correntino Humberto Krujoski será parte de la competencia válida por la undécima fecha de la temporada del Top Race V6. Acerca del circuito, Krujoski comentó que “es uno que la categoría no visita desde el 2011 por lo que hay poca referencia con estos autos. El trazado tiene una recta principal muy larga seguida de un curvón de alta velocidad mano derecha. El circuito es complicado y tiene algunas ondulaciones que hace que sea veloz y con algunos saltos que hace correr el riesgo de que se puedan descontrolar los autos, luego un chicana rápida y una serie de curvas”. “Es un circuito muy cambiante de una tanda a la otra. Se ve influenciado por el cambio de viento y la temperatura por lo que la pista varía mucho en cuanto al comportamiento que presenta el auto así que tenemos que trabajar bien en lo aerodinámico la puesta a punto y tener un buen motor. Esas son las claves”, agregó el correntino. La categoría llega al Mouras con un torneo apretado que lo tiene a Mariano Altuna en la cima con 174 puntos con el Cruze del SDE Competición, segundo aparece el múltiple campeón Agustín Canapino con 171 a bordo del Mercedes del Sportteam y más atrás, manteniendo chances matemáticas, están Gabriel Ponce de León (122) con el Toyota del Toyota Gazoo Racing y Ricardo Risatti (120) con el Ford ex Giallombardo del Lincoln Sport Group. Estos últimos dos pilotos deberán sumar fuerte en las dos fechas restantes y esperar que Altuna y Canapino no lo hagan para soñar con el título. La última vista de Top Race al Autódromo de La Plata fue el 25 de abril de 2010 en los 4.265 metros de extensión con “La carrera de la Historia” en la que Juan Manuel Silva (Mondeo) se quedó con la victoria entre los titulares escoltado por Agustín Canapino (Mercedes) y Sergio Alaux (Passat) mientras que la final de los pilotos históricos quedó en manos de Claudio Bisceglia con el auto de Canapino.s