Tras el cuarto intermedio, el Simu se reúne para analizar la suba del boleto

El Sistema Integrado de Movilidad Urbana (Simu) volverá a reunirse hoy para analizar el pedido de incremento del pasaje del transporte urbano. El encuentro se realizará a las 8, en la oficina del Servicio Jurídico Permanente, en el Palacio Municipal. El pedido de subir el pasaje de $ 7,68 a 13,98 pesos desde enero de 2018, fue presentado por la Cámara de Empresas de Transporte Urbano de Corrientes (Cetuc) al Ejecutivo comunal el 27 de octubre último y los integrantes del Simu fueron convocados el jueves de la semana pasada, cuando pasaron vista del documento. De allí, el expediente pasará al Ejecutivo comunal para una revisión, luego ingresará al Concejo Deliberante, donde los concejales deberán aprobar la iniciativa mediante el proceso de la doble lectura, con audiencia pública incluida. En virtud de los tiempos legislativos, será el próximo Concejo el que defina la suba. Los usuarios ya comenzaron a manifestar su disconformidad, señalando que el servicio deja mucho que desear y que las promesas de mejora no llegaron. Además, la pérdida del poder adquisitivo cada vez limita más. En tanto, en el documento, el empresariado señala que “el sostenido y creciente aumento de insumos, salarios y cargas sociales, el precio de chasis, carrocería y repuestos importados, han impactado fuertemente en la actividad desde la última discusión tarifaria en la jurisdicción representativa a valores del mes de marzo de 2016”. A esto se suma el último incremento salarial de los choferes aplicado en junio de 2017 “que impone condicionantes específicos de subsidios nacionales por cada ítem de pago en los términos establecidos, con excepción de la actualización del 6% sobre los salarios correspondientes al mes de enero del año 2018, que expresamente se excluye del aporte de compensaciones en subsidios, circunstancia que obligará a las jurisdicciones del interior del país a compensar el impacto salarial con tarifas”. La Cetup consideró que “las concesionarias locales vienen soportando el incremento de los costos del sistema, muy a pesar de lo dispuesto en el artículo 52 del Anexo I de la ordenanza 6.283, que determina claramente que el Departamento Ejecutivo Municipal debe enviar el dictamen del Simu sobre tarifas al Concejo Deliberante al producirse un incremento del 10% de los valores que componen la polinómica, cuando en la actualidad tales valores han sido sobradamente superados”. “Lo cierto es que la discusión de las tarifas locales no resiste dilación alguna, frente a un claro escenario impuesto a nivel nacional, no solo de congelamiento de subsidios, ya previsto en la resolución de la Secretaría de Transporte 422/2012, sino también en la instrumentación del nuevo Presupuesto nacional para el año entrante que anunciará el Gobierno nacional con una reducción del 6% de los subsidios al Sistema de Transporte de Pasajeros, que origina un retroceso en materia de compensaciones que deberá ser soportado con tarifas”, agrega. Además, adjuntó estudio de costos; el acta del acuerdo paritario; una copia de comprobantes de compra de los insumos más significativos para la actividad; la factura proforma de chasis y carrocería.

mÁs caro

Con la suba solicitada por los empresarios, Corrientes tendría una de los boletos más caros del país, con apenas $1,40 menos que la ciudad de Córdoba -segunda con el boleto más caro- donde el costo del pasaje urbano es de $15,38. En primer lugar se encuentra Río Gallegos, con un boleto a 15,90 pesos. El último aumento en Corrientes se aplicó el año pasado, de $7,30 a 7,98 pesos.s