Especulan que la suba de combustibles llegaría al 31%, como ocurrió en 2016

Para los próximos días se espera un nuevo aumento de combustibles, de entre un 8 y un 10 por ciento, pero se aplicaría en dos veces para que no impacte de lleno en el bolsillo de los usuarios. NORTE de Corrientes realizó un relevamiento de precios de combustibles y los comparó con los aumentos que hubo en el año 2016, que llegaron a un 31% de incremento (ver recuadro). En este sentido, en enero de 2016 los precios de la nafta más económica (Súper) en YPF y en Axion se posicionó en los $15,99 por litro, y la Infinia en los $17,37, la nafta Súper en Shell estaba en ese entonces a $16,85 y la V-Power $18,59. Durante el año 2016 se dieron cuatro aumentos: en enero, del 6%; marzo, del 6%; abril, del 9%; y mayo, del 10%, llegando a un 31% de incremento en todo el año. Las subas durante 2016 se dieron en el primer semestre, porque para el segundo semestre el Ministerio de Energía de la Nación realizó un convenio con las petroleras para congelar los precios desde agosto hasta diciembre de ese año, con el fin de parar los aumentos. Las empresas acataron ese acuerdo, pero en febrero de este año aplicaron la primera suba, del 8%, en julio se aplicó un 8% más y en octubre la suba fue de un 10%, llegando a un 26% en lo que va del año. La sorpresa se dio en noviembrem cuando los precios retrocedieron entre un 1,3 y 1,5 por ciento, llegando la nafta Súper en YPF y en Axion a los $24,52 y la Infinia $28,99 por litro. En cuanto a la Shell, los precios de la nafta súper es de $25,49 y la V-Power de $28,59 por litro. Estos precios no serían definitivos, ya que se espera que para los próximos días se modifiquen las tarifas, elevándose entre un 8 y un 10 por ciento. Ya fueron tres aumentos en lo que va del año y llega a un incremento del 26%. Según mencionaron desde las petroleras, en diciembre se aplicaría una suba del 4 o 5 por ciento y recién para el primer mes del año 2018 se aplicaría un porcentaje similar. Las empresas no quieren aplicar la suba del 10 por ciento de una sola vez, porque temen que afecte al consumo, por lo que aplicarán el incremento en dos veces. Hasta agosto de este año el Gobierno nacional debía autorizar los aumentos de combustibles y se mantenía en constante diálogo con los empresarios del sector. Las relaciones no terminaron del todo, pero a fines de septiembre el Gobierno nacional, a cargo del presidente Mauricio Macri, decidió liberar los precios de los combustibles, por lo que los empresarios se rigen por los precios del crudo internacional y las modificaciones en los surtidores se rigen por ello. Es por eso que los precios suben constantemente, ya que los precios se rigen por la moneda internacional (dólar) y no por la moneda argentina (pesos). Las variaciones impactan de lleno en los precios que se manejan en los surtidores, por lo que los precios podrían aumentar o bajar mes a mes en base a estas modificaciones. Este fue el caso de la rebaja de los precios de los combustibles a principios de este mes, cuando las naftas bajaron entre el 1,3 y el 1,5 por ciento.

VersiÓn de ypf

La petrolera nacional, YPF, planea subir los valores por el mayor precio del petróleo crudo internacional y por la suba en el costo de los biocombustibles. Diseñará una estrategia para que ese incremento se dé por separado: uno por los biocombustibles y otro por el crudo. Desde hace unos meses YPF viene cuestionando el precio argentino del etanol base-caña, cuyo aumento fue un 90% superior al registrado en Brasil.s