Expectativas y concreciones

El gobernador Gustavo Adolfo Valdes en compañía del administrador general de la Dirección de Vialidad Nacional, Javier Iguacel, cortó cintas ayer en dos obras viales que estaban listas desde hace tiempo. De hecho estaban siendo utilizadas desde el año pasado sin que mediara el protocolo oficial, tan propio de los tiempos de campaña en los que se exacerba el marketing de presuntas realizaciones. Por eso llama la atención que hicieran semejante despliegue en este momento, con las urnas guardadas y sin apuros políticos a la vista. Tal vez las inauguraciones a destiempo tengan que ver con un maniobra calculada para usufructuar un rédito que meses atrás no existía o que quizás debía ser compartido.

Alguna explicación debe tener el hecho de que en pleno verano, con el sol impiadoso y en medio de la nada, organicen cortes de cintas de obras que en plena campaña apenas si fueron mencionadas aunque ya estaban terminadas. ¿No se habrá montado todo esto para justificar el viaje de Javier Iguacel, que anoche tenía pensado asistir a la Fiesta Nacional del Chamamé? Como sea, lo concreto es que ayer se inauguró el puente denominado Paso San Juan sobre el arroyo Batelito, en la Ruta Nacional Nº12. Es parte del complejo de viaductos del Sur que garantiza la comunicación vial entre Goya y Esquina, está cerca del arroyo Guazú donde en julio del año pasado se cayó un puente y murió un conductor. Hoy allí hay un Bailey. Paradoja, cuando se cayó el puente del Guazú, el nuevo puente del Batelito ya estaba listo, pero no se hizo acto ni función especial para su habilitación. Otra obra que inauguró ayer el gobernador Valdés, con Iguacel, fue un tramo de la repavimentación de la Ruta Nacional 119, desde su empalme con la Autopista 14 hasta el acceso a la ciudad de Curuzú Cuatiá. Son unos 65 kilómetros que quedaron como nuevos. Ya estaba terminada en marzo del año pasado y la gente circulaba a pleno sin que hubieran cortado cintas, sin protocolo ni función especial. La obra de repavimentación de la Ruta Nacional 119 abarca toda su extensión, va desde el empalme de la Autopista 14 hasta el empalme con la Ruta Nacional 123, en jurisdicción de Mercedes. Son unos 150 kilómetros, ayer descubrieron 65, faltan poco más de 85 kilómetros. Queda feo decirlo, suena a aguafiestas, pero Valdés e Iguacel inauguraron algo que todavía no está terminado. Mejor dicho, la parte que inauguraron sí estaba terminada, desde el primer trimestre del año pasado, pero el proyecto no es una parte sino el todo. Con el puente sobre el Batelito pasa algo similar, estuvo terminado en agosto pasado. Es insólito que lo inauguren ahora. ¿Será que necesitan mostrarse en acción? A propósito, Valdés aprovechó la exposición para augurar que se podría extender la autovía Corrientes-Riachuelo hasta la localidad de Saladas. El intendente de Goya, Ignacio Osella, por su parte, dijo que en marzo comienza la construcción del puente en el arroyo Guazú. A su vez, Ingrid Jetter, de Vialidad Nacional, señaló que está listo el proyecto de la rotonda de acceso a Curuzú Cuatiá. En tanto el nuevo intendente de Curuzú, José Irigoyen, abonó está expectativa y confirmó que van a hacer la rotonda y también que van a poner una balanza, para pesar los camiones que circulan por la Ruta Nacional 119. Todos los funcionarios deslizaron alguna iniciativa, desde Valdés hasta los intendentes. No está mal, es bueno planificar, tener proyectos, pero mucho mejor es que se concreten. El problema de Cambiemos (y ahora de su socio electoral ECO) es que, por el momento, sobran promesas y huelgan las realizaciones. La expectativa como gestión alcanza para un tiempo, más temprano que tarde la ciudadanía comenzará a exigir concreciones. s