Nuevo censo de vehículos secuestrados habilitaría una posible compactación
El tema de las motos secuestradas regresa a la agenda. La problemática crece, los funcionarios esperan poder avanzar sobre el mismo.
Si bien no hay cifras oficiales sobre la cantidad de vehículos que duermen en los depósitos municipales tras varios años de haber sido secuestrados, sí se sabe que superan los 1.000. Un proyecto de ordenanza aprobado en el 2014 buscó comenzar con un proceso de eliminación que durante la última gestión logró concretarse en partes con una primera compactación. Luego el proceso se estancó. Consultado sobre el tema que lejos de disminuir crece con el correr de los meses, el secretario de Movilidad Urbana y seguridad Ciudadana, Jorge Sladek, explicó que el tema está siendo abordado. Estamos tomando conocimiento de la realidad de los distintos galpones donde se guardan vehículos secuestrados y decidimos que se realice un censo para tener real dimensión de cuál es la cantidad y la situación de cada uno de ellos, explicó el funcionario municipal consultado por este matutino. Luego de conocer la información esperan poder definir cuál será el destino que se le dará, entre las opciones no se descarta la compactación, proceso que se realizó en el 2015 con un importante grupo de motos y autos abandonados por sus propietarios. También se verá la posibilidad de que los mismos puedan ser rematados, un proyecto sobre el cual la gestión del ex intendente Fabián Ríos había buscado avanzar pero no consiguió concretar. Es que para cualquiera de los casos se debe cumplimentar una importante cantidad de pasos administrativos. Las sucesivas gestiones buscaron deshacerse de los vehículos abandonados, que representan una importante inversión para las arcas municipales, en el 2010 el ex intendente Carlos Mauricio Espínola vio el problema y realizó el primer censo de vehículos del cual según los datos a los que pudo acceder este matutino se habían identificado más de 1500 vehículos en los, hasta ese momento, tres galpones destinados al resguardo de los mismos. La gestión de Ríos también avanzó sobre el tema esta vez con dos ordenanzas que apuntaban al mismo fin, una de compactación de autoría del edil Ataliva Laprovitta y una de remate, autoría del concejal Omar Molina. Ambas buscan dar respuestas al problema y lograr recuperar en parte el dinero invertido en la custodia de los vehículos. Lo cierto es que el predio de disposición de vehículos secuestrados habilitados el año pasado conocido como Vedoya, sirvió para el traslado de una buena cantidad de autos y motos. Ahora la gestión de Eduardo Tassano buscará activar nuevamente la compactación de los mismos como forma de disminuir el volumen de chatarra.s