Boleto de colectivo a $9,50 en el primer escalón de la suba, en mayo salta a $11
El aumento global ronda el 43%. Siete concejales de la oposición se abstuvieron de votar remarcando falta de información oficial.
La bancada de ECO+Cambiemos, con sus aliados en el Concejo Deliberante capitalino aprobó sin inconvenientes el proyecto de aumento tarifario del transporte público de pasajeros que ronda el 43% en dos escalones, primero llegará a $9,50 cuando se promulgue la ordenanza y luego saltará, a partir del 10 mayo a $11.
La sesión que se realizó ayer a la mañana y que constituyó la segunda del período extraordinario no tuvo mayor debate tras tratarse de manera conjunta cinco de los seis expedientes que formaban parte del orden del día, luego los ediles de la oposición (el kirchnerismo), uno a uno pidieron abstenerse dando en su mayoría argumentos basados en la falta de información por parte del subsecretario de Transporte de la Comuna, Lisandro Rueda, quien el miércoles se reunió con la Comisión de Legislación, pero no logró evacuar dudas de los ediles presentes.
“Entendemos que a casi dos años del último aumento debía darse una actualización, pero desde el bloque reclamamos un tratamiento serio de costos, el cual no se dio. El funcionario de Transporte no pudo responder preguntas básicas, como por ejemplo cuál es la cantidad de pasajeros de tarifa plana del transporte local”, remarcó el concejal Ataliva Laprovitta (Juntos Podemos Más) durante su exposición.
Como consonancia, varios de los ediles que tomaron la palabra coincidieron. Germán Braillard Poccard, Magdalena Duartes y Omar Molina pusieron el acento en la alarmante falta de políticas de transporte por parte del Municipio.
Con 10 votos a favor del proyecto con despacho elaborado por el bloque ECO+Cambiemos, siete abstenciones y una ausencia (Justo Estoup), quedó aprobado el proyecto. Ahora se deberá esperar que el intendente promulgue la ordenanza y se comience a aplicar, en caso que no lo haga, en los próximos 10 días tendrá publicación automática.
Los concejales que se abstuvieron fueron Ataliva Laprovitta, Omar Molina, Magdalena Duartes, Soledad Pérez, Germán Braillard Poccard, José Salinas y Mirian Sosa. En tanto los ediles que dieron su voto positivo al proyecto fueron Alfredo Vallejos, Florencia Ojeda, Fabián Nieves, Mercedes Mestre, Julián Miranda Gallino, Juan Braillard Poccard, José Antonio Romero Brisco, Nelson Lovera, Claudia Campias y Esteban Ibáñez.
Solamente el representante del Panu, Esteban “Toto” Ibáñez, decidió argumentar su voto, el resto de los ediles prefirió el silencio durante la sesión y únicamente manifestaron opinión al ser consultados por la prensa una vez finalizada la sesión (ver página 6). De esta manera, el voto del ARI a favor del aumento del boleto pasó inadvertido en la montonera de manos levantadas. Es la primera vez que un representante de ese sector vota un incremento del pasaje desde que están en el Concejo, sobre el tema, el concejal Nieves dio su postura poniendo el acento en la posibilidad de trabajar de manera conjunta con el Ejecutivo para darles soluciones a los usuarios (ver página 6).
Si bien no hay fecha estimada, puede suceder que el Ejecutivo reglamente la ordenanza en las próximas horas y tras el feriado de Carnaval, el miércoles los usuarios del servicio deban comenzar a pagar la nueva tarifa.
El aumento se dará en etapas y la segunda deberá cumplir según la ordenanza con la construcción de 100 refugios, dos unidades adaptadas por ramal, instalación de señalética horizontal y vertical de paradas, ampliación de las líneas 109 ramal A barrio río Paraná; 104 C y 105 A y B; 110 ramal A hasta el barrio Punta Taitalo. Y facultar al Departamento Ejecutivo Municipal para construir un fondo compensatorio a la tarifa señalada a abonar por los usuarios del transporte urbano. s