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La normalidad que altera

Si el diagnóstico está claramente definido y el tratamiento es indiscutible ¿por qué los gobiernos municipales persisten en una conducta de indolencia con el tránsito?

Comenzó el ciclo lectivo y el tránsito vehicular en la ciudad de Corrientes volvió al caos que no tiene remedio, sin importar el gobierno de turno. La normalidad que las autoridades ponderan en la actividad escolar, y que ciertamente es para poner de resalto frente a los conflictos laborales que se registran en otras provincias, lamentablemente no se traduce a las calles de esta capital. Todo lo contrario. La anormalidad en la circulación resurge con el retorno de los chicos (y sus padres) a las aulas. Evidentemente está fallando la educación en esta materia ¿o estará faltando más control y la consecuente sanción?

La tarea de la Municipalidad es clave para revertir este cuadro de situación, pero según parece por el momento hay otras prioridades en la gestión, y el ordenamiento del tránsito en el microcentro en la zona de los establecimientos escolares no figura como urgencia. Por eso, esta semana se repitieron los trastornos ya conocidos y que no tienen solución. Por lo que se ve no hay mucha voluntad de cambiar las cosas. El horario crítico es el del mediodía, cuando coinciden la salida de los alumnos de los colegios, de los trabajadores de la repartición pública y los empleados de comercio, entre otros; entonces el microcentro se convierte en un embudo por el cual pretenden pasar todos a la vez: colectivitos escolares, colectivos del sistema de transporte público, vehículos particulares de todos los tamaños y formatos, motos, bicicletas y algún que otro carro de los verduleros -presuntamente- ambulantes. Se produce así un festival de infracciones que, si se facturaran y cobraran como corresponde, engordarían la tesorería de la ciudad hasta casi reventar. No haría falta auxilio financiero extraordinario para las arcas municipales, con el producido de las multas de tránsito o el secuestro de vehículos podrían atenderse las rentas generales sin apremios. De paso se lograría desterrar el desorden que provoca muertes y genera más gastos con la atención hospitalaria de las víctimas de los accidentes viales. Si el diagnóstico está claramente definido y el tratamiento es indiscutible ¿por qué los gobiernos municipales persisten en una conducta de indolencia? Será acaso porque para arreglar el problema del tránsito en la ciudad se necesita una decisión política firme, cuyo costo no están dispuestos a pagar. Le pasó al intendente Carlos Mauricio Espínola, continuó con su compañero Roberto Fabián Ríos y vuelve a ocurrir ahora con el radical Eduardo Adolfo Tassano. También fue así durante el gobierno de Carlos José Vignolo, pero no hace falta computarlo, porque en esa gestión todo fue deficitario. El punto es que Cambiemos prometió un cambio y todavía no se ve. El tránsito continúa con los vicios de siempre, a saber: colectivitos escolares que circulan a exceso de velocidad, infringiendo normativas esenciales, estacionando en lugares no autorizados. Padres en moto que llevan a menores (dos y hasta tres) sin medidas de seguridad mínimas. Conductores de automóviles estacionados en doble fila durante casi una hora en calles de intenso tráfico. Es imposible que los inspectores no lo vean y es extraño que no actúen en consecuencia. Alguna explicación debe haber para este dejar hacer. Según parece, el problema del tránsito supera la capacidad de la gestión, de otro modo no se entiende cómo, a tres meses de haber asumido, no hayan podido establecer lineamientos concretos. Por ejemplo, ayer un funcionario de la ciudad adelantó que tienen en estudio un sistema nuevo para reemplazar los lomos de burro. Si después de seis meses de transición y tres meses de gobierno apenas están en la etapa de estudio, es evidente que llevará tiempo tomar una medida y esperar el resultado. Hay caos para rato. Por suerte las clases comenzaron con normalidad, lo demás sigue igual. s