Una idea, entre el caos y la inacción

El concejal Esteban Horacio “Toto” Ibáñez (Partido Nuevo) rompió la medianía del debate en el Deliberativo capitalino con una propuesta polémica y al mismo tiempo movilizadora: avanzar en el ordenamiento del tránsito vehicular en el microcentro a partir de un esquema de restricción en la circulación. Apenas se conoció la iniciativa, que ayer tomó estado parlamentario y fue girado a una comisión para su estudio, generó opiniones de todo calibre, la mayoría controversiales, pero motivadoras de un propósito superador. El objetivo es tratar de hallar una solución al caos que se vive hoy en las calles de la ciudad de Corrientes.

Como lo dijo el edil del Partido Nuevo, cuando trascendió la iniciativa a los medios: “Creo que es una opción válida, no es la única solución, pero al menos es una idea, porque algo tenemos que hacer para erradicar el grave problema que tenemos”.

La propuesta, más allá de los detalles, tiene ese valor, es motorizadora de una discusión para que la Ciudad se ponga en acción. La tarea le corresponde -fundamentalmente- al Departamento Ejecutivo, pero también al Concejo Deliberante, que debe aportar las herramientas legales necesarias. Y si la Intendencia o su gabinete están ahogados en la rutina, son los concejales quienes deben convertirse en el motor de arranque para resolver los dramas cotidianos que enfrentan los vecinos.

Este parece ser el caso, la gestión (de ECO+Cambiemos) demora en ponerse en movimiento con los asuntos urgentes y desde el Deliberativo se ofrece una opción para comenzar a tratar el tema. Lo peor que podría suceder es que el proyecto se agote en la discusión estéril sin avanzar en ningún sentido.

El Departamento Ejecutivo Municipal, a través de sus alfiles legislativos (radicales y macristas) debería tomar la iniciativa, hacerla suya, hacer aportes, enriquecerla. Así demostraría que hay real preocupación por mejorar la vida de los correntinos.

En los considerando del proyecto, Ibáñez advierte: “La necesidad de tomar medidas eficaces tendientes al reordenamiento del tránsito en el microcentro de la ciudad, debido al notorio colapso que se vive y sufre en los horarios pico de días laborables, que se acentúan notablemente con el inicio de las actividades escolares y bancarias; teniendo en cuenta la problemática del vecino común que se encuentra limitado de hecho para el acceso al microcentro con su automóvil o motocicleta debido al gran número de vehículos en circulación, sumado a las distintas situaciones de tránsito irregulares que se viven (estacionamientos en doble fila, obstrucción de cocheras, rampas para discapacitados, lugares reservados a móviles sanitarios)”.

El concejal parece haber tomado notado de la prédica de este diario sobre los riesgos, y consecuentemente los costos que acarrea la anarquía del tránsito vehicular. Por eso propone crear el Sistema de Restricción de acceso de vehículos particulares en el microcentro. “Consistirá en la afectación de distintas calles y avenidas, a la restricción de la circulación de vehículos particulares, en los días hábiles desde las 8 hasta las 18”, señala en uno de los artículos del proyecto, que tiene una medulosa fundamentación aunque un escaso desarrollo en las disposiciones.

Acaso el edil del Partido Nuevo dejó este espacio abierto para lo que vaya a surgir del debate, que debe ser amplio y participativo. La idea no se agota solamente en restringir el acceso a los vehículos particulares, aporta también sugerencias sobre estacionamiento, corredores viales y el transporte público.

Son cuestiones que merecen ser analizadas. El Concejo Deliberante debería asumir su responsabilidad y la Intendencia abonar el debate y participar.

No es saludable seguir en el caos y la inacción. s