Investigan trayecto de camión con droga

Agentes de la Gendarmería Nacional investigan el itinerario que debería haber hecho un camión en el que se hallaron 220 kilogramos de cocaína en la Ruta Nacional 34, cerca de Tartagal, Salta, y que según el manifiesto del chofer del rodado, se dirigía a la localidad correntina de Bella Vista. El transporte llevaba una carga de 30.000 kilogramos de soja en estado de descomposición, pero debajo de ella encontraron, primero 220 kilogramos de cocaína, y al ahondar la búsqueda la cantidad de droga llegó a los 500 kilos, según informaron fuentes de la Gendarmería Nacional ayer. La luz de alerta se encendió en Corrientes dada la posibilidad de la existencia de operatorias de narcotráfico a gran escla en el interior provincial. Una fuente judicial consultada por NORTE de Corrientes explicó que “es extraño que se transporte soja a Corrientes desde Salta, ya que en la provincia se carece de industrias para procesarla”. Esto llevó a profundizar las averiguaciones y fue así que lograron establecer que la carga tenía como destino final el puerto de la ciudad de Rosario, desde donde aparentemente se cargaría en barcos que van hacia Europa. Lo que se sospecha es que para completar la travesía, la organización se valdría de una firma exportadora fantasma que se encargaría de tramitar el envío del cereal con la droga al exterior.

La pista correntina

La coartada del chofer del camión fue creíble en un primer momento porque existía la posibilidad de que el cereal en mal estado tenga como fin el uso como fertilizante para plantaciones de hortalizas en la ciudad de Bella Vista, ya que contribuyen al enriquecimiento de la tierra por su alto contenido de nitrógeno. Pero, con el transcurrir de las averiguaciones esta posibilidad también fue perdiendo peso ya que el uso de esas semillas para abono de tierra generaría un costo muy alto de producción. “En Corrientes usualmente se usan fertilizantes nitrogenados, salvo en los casos que se trate de producción orgánica”, explicó un profesional agrónomo. Un investigador judicial hizo notar además que “el costo de una carga de soja en buen estado es de 260 dólares y el material de descarte valdría unos 25 dólares. Lo que significa que un productor hortícola gastaría más dinero en el costo del flete para transportar esas semillas unos 1.200 kilómetros”. Apuntan que la adquisición de soja de descarte es más accesible en Entre Ríos. Pese a ello, los investigadores judiciales y de la Gendarmería buscan corroborar la declaración del camionero que había dicho que su destino era Corrientes.

procedimiento en la ruta

El jueves a las 13.30, un camión con semirremolque llegó hasta el puesto de control vial de la Gendarmería Nacional de la localidad de Senda Hachada, en el empalme de las rutas nacionales 34 y 81, a 293 kilómetros de la capital salteña y a 117 kilómetros de la ciudad de Salvador Mazza, en la frontera con Bolivia. Cuando el rodado frenó en el puesto de control, los gendarmes advirtieron que el cargamento de semillas de soja que transportaba despedía olor porque estaba en proceso de descomposición, lo que llamó la atención de los uniformados. Habitualmente las organizaciones criminales utilizan las semillas en mal estado para ocultar la droga y despistar a los canes detectores de narcóticos con los que operan las fuerzas de seguridad. El camionero, en tanto, dijo carecer de la guía de carga y los documentos correspondientes al cargamento, pero además dijo que se dirigía a la provincia de Corrientes. Ante ello los gendarmes revisaron el vehículo y hallaron bolsas que contenían paquetes con cocaína. La información difundida por el Ministerio de Seguridad daba cuenta del hallazgo de 220 kilogramos del estupefaciente, valuado en US$5.000.000, sin embargo horas más tarde trascendió que finalmente fueron unos 500 kilos de esa droga. El vehículo había partido desde la ciudad de Salvador Mazza y luego de hacer una parada en la localidad de General Mosconi, siguió el camino por la Ruta Nacional 34 hasta el control rutero en el que fue detenido. El procedimiento derivó en allanamientos realizados en localidades salteñas y también en Rosario y Santa Fe, donde estarían las oficinas de la firma exportadora de cereales a granel. Al cierre de esta edición se desconocía si estos procedimientos también se extenderían a Corrientes para seguir la línea investigativa basada en la declaración del camionero, que está detenido.s