Las empresas Shell y Axion aumentaron los combustibles entre 4 y 7,2 por ciento

Por tercera vez en el año vuelven a aumentar los combustibles en todo el país y por el momento, en Corrientes, las modificaciones los incrementos se aplicaron sólo en las empresas Shell y Axion, mientras que aún no hay novedades al respecto por parte de las empresas Oil e YPF. Los aumentos en el caso de Shell son de un 4 por ciento tanto en la super como en la V-Power y en la Axion es de 6,9 por ciento en la super y 7,2% en la premium. De esta manera, la nafta super en las estaciones de servicio Shell pasó de costar $29,29 a $30,39, es decir $1,10 más (4% más que en febrero cuando aumentó por segunda vez) y la V-Power pasó de $32,19 a $33,39, es decir un 4% más, lo que equivale a $1,20 más. En el caso de la Axion el valor de la super pasó de $27,29 a $29,17, es de $1,88, es decir 6,9 por ciento más. En cuanto a la premium pasó de $30,64 a $32,85, es decir $2,21, un 7,2 por ciento más. NORTE de Corrientes recorrió las estaciones de servicio, para realizar un relevamiento de precios y a la vez aprovechar para consultar a los clientes, quienes manifestaron su indignación con respecto al nuevo aumento de naftas que se vio reflejado ayer en todas las carteleras de las estaciones de servicio de Shell y Axion. “Estamos cansados de esta situación no regulan los precios de los combustibles, no hay aumentos de sueldos, ponen topes a las paritarias y es una locura, no hay bolsillo que aguante y desde el Gobierno nacional no hacen nada”, resaltó un usuario. “No sabía nada del aumento, llegué y me enteré que sale más caro, realmente es una locura cómo aumentan los combustibles y los sueldos siguen igual o aumentan mucho menos que todo las cosas que aumentan”, dijo Manuel, cliente. Y agregó: “Seguramente van a aumentar todas las cosas nuevamente después de esta suba de combustibles”. La semana pasada, las petroleras ya admitían que el aumento de los bioetanoles dispuesto por el Gobierno nacional para marzo y abril, con incrementos que varían entre el 11 y el 18 por ciento ya sea derivado de la caña de azúcar o del maíz, sumaban presión al valor final de las naftas. El precio de los biocombustibles es la única referencia de costo regulada que incide en el precio final del litro de nafta o de gasoil, y al que las petroleras suman el precio internacional del barril de petróleo del tipo Brent, la evolución del tipo de cambio y el incremento inflacionario que afecta sus procesos de producción. Una medida similar ya venía siendo anticipada durante el miércoles por parte de la petrolera Axion, con un incremento promedio del 5% según se anticipaba; mientras que desde YPF, se aseguraba que hasta el momento no aumentaría.s