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La Municipalidad mide la cantidad y tipo de vehículos que ingresan a la ciudad

El control de medición volumétrica dará la información necesaria para avanzar con el proyecto de metrobús para corrientes

El conteo de rodados inició en la mañana de ayer en las intersecciones que concentran el mayor número de pasos, sobre todo en las horas pico. El estudio servirá para ajustar políticas de ordenamiento vial y obtener valiosa información sobre la cantidad y tipo de vehículos que ingresan a la ciudad. La muestra incluirá a autos, camionetas, camiones, colectivos, motos y hasta a bicicletas, y en una primera instancia se realizará durante cuatro días. En contacto con este matutino, el secretario de Movilidad Urbana y Seguridad Vial, Jorge Sladek, explicó que el operativo es parte de las acciones que se llevan adelante para obtener información sobre el ritmo de circulación que tiene la ciudad. El conteo tendrá como perímetro las avenidas 3 de Abril, Ferré, Independencia, Pujol, Artigas y la costanera. “Lo que pretendemos es saber la cantidad y tipo de vehículos que ingresan en un día normal, tanto en horas pico como fuera de ellas, es importante conocer el flujo de la ciudad para avanzar con varios proyectos que tienen que ver con el mejoramiento del tránsito, un tema que preocupa a todos en la ciudad”, especificó el funcionario municipal en contacto con NORTE de Corrientes, destacando al mismo tiempo que el muestreo no generará demoras en el tránsito. Para tal fin se realizó un convenio con la Facultad de Arquitectura de la Universidad Nacional del Nordeste, razón por la cual, además de personal de la Secretaria de Movilidad, también colaboran estudiantes de la Unne. Se estima que se aboca al operativo un total de 50 personas. El propósito central de este estudio es relevar las calles más transitadas, para definir futuros puestos fijos de inspección vehicular y control de tránsito liviano y pesado (si ingresa o no en horarios habilitados para este tipo de vehículos). Además de observar los horarios con las calles más transitadas y la capacidad de estacionamiento en la zona evaluada, entre otras cosas.Se tomarán datos de puntos neurálgicos del tránsito, zonas problemáticas (colegios), y luego se procesarán esos números a fin de tener un buen panorama y poder así buscar alternativas a la saturada circulación de rodados dentro de las avenidas mencionadas. El control es manual y, si bien esperan que se realice en los principales accesos a la ciudad durante cuatro días, no descartan la posibilidad de extenderlo en el caso de que lo crean necesario.s