El joven colectivero asesinado en Buenos Aires era correntino
Leandro Alcaraz tenía 25 años. Ayer fue el cumpleaños de su hija de 4.
Leandro Alcaraz, el chofer asesinado el domingo cuando se desempeñaba a bordo del interno 103 de la línea 620, había cambiado su franco para poder disfrutar del cumpleaños de su hija, informó ayer Télam. La víctima, de 25 años, era oriunda de Corrientes y había emigrado luego de terminar la secundaria. Alcaraz no tenía que trabajar el día de su asesinato y sí debía presentarse este lunes, pero pidió trabajar para poder en esta jornada estar junto a su nena que cumplió 4 años. El colectivero se fue al mediodía a trabajar y alrededor de las 17.30 fue asesinado por los dos sujetos en el partido de La Matanza, por lo que a sus parientes les avisaron enseguida del lamentable suceso. Estamos destrozados, toda una familia destrozada, afirmó su tía en declaraciones al canal de cable Todo Noticias (TN). La mujer agradeció a las personas que ayudaron a su sobrino dentro del colectivo y lo llevaron al hospital pero pidió la colaboración para que si fueron testigos y pueden ayudar a identificar a los autores del asesinato, se presenten a declarar. La gente no quiere hablar porque tiene miedo, porque estas personas son del barrio y temen ser víctimas de represalias, agregó. Según publicó ayer el sitio Infobae, Alcaraz era correntino: Este chofer de 25 años había llegado a Buenos Aires desde Corrientes poco después de terminar la escuela secundaria. Según comentaron sus allegados, el joven se desvivía por su familia, dice la nota firmada por el periodista Joaquín Cavanna. Uno de ellos, su amigo y compañero de trabajo, Omar Aguirre, dijo en declaraciones a dicho medio: Yo lo conocí hace un año y medio, cuando entré a la empresa. Desde entonces, Leandro ya hacía doble turno algún que otro día de la semana para ganar algo más de plata y poder terminar de construirse la casa. La estaba haciendo en el km 46 de la Ruta 3, en Virrey del Pino. Se mudó ahí hace menos de un mes, solo le faltaba terminar unas cosas del techo.
Medidas
por su parte, el gobierno bonaerense anunció que otorgará créditos a los empresarios para que en 90 días instalen cámaras de seguridad en los micros que realizan recorridos nocturnos y en 180 días para todas las unidades que recorren la provincia de Buenos Aires. El ministro de Seguridad, Cristian Ritondo, adelantó en conferencia de prensa que una vez que los micros cuenten con las cámaras, el ministerio les colocará botones antipánico sin costo alguno. Ritondo formuló el anuncio luego de una reunión que mantuvieron en La Plata la gobernadora, María Eugenia Vidal, con las cámaras empresarias del transporte y la conducción de la Unión Tranviaria Automotor (UTA), tras el crimen del chofer Leandro Miguel Alcaraz. Explicó que el reclamo de seguridad de los choferes es justo y agregó que el problema (de las cámaras) era el financiamiento, la gobernadora le pidió al presidente del Banco Provincia una línea de créditos con tasa baja y a cuatros años para que las instalen. Precisó que la cámara puede ser monitoreada por la empresa, aunque no descartó que también pueda tener conexión con los centros de monitoreo con que cuentan los municipios.s