El nuevo puente entre Esquina y Goya estará listo recién a mediados de 2019

El año pasado, un puente se desplomó y dejó aislada a la ciudad de Esquina del resto de la provincia. En medio de la creciente que arreciaba contra sus bases, fue un derrumbe anunciado, en vista de las malas condiciones en las que estaba el viaducto sobre el arroyo Guazú en la Ruta Nacional 12. Todas las advertencias por inacción fueron en vano durante varios años. El dedo acusador no tardó en echar la culpa a la gestión anterior de gobierno. Cierto. Pero se olvidaron de reconocer que la culpa también es propia. E ineludible. Los responsables de la seguridad y el control vial dejaron desierta la costa que quedó sin puente entre Goya y Esquina, lo que causó que se cayera al abismo un vehículo el 12 de julio pasado y su conductor perdiera la vida. Durante cinco meses -desde julio hasta diciembre- los habitantes utilizaron una pequeña embarcación para cruzar a diario hacia ambas ciudades. Durante uno de esos cruces, falleció también una anciana de 83 años que iba en la lancha sanitaria para cruzar hacia Goya -acompañada por familiares y una enfermera-, debido a que su deteriorado estado no le permitió soportar el viaje y falleció el 5 de septiembre. En torno a la tragedia, otra mujer también perdió la vida tras dar vuelta campana la lancha en la que se transportaba sobre el arroyo. Luego, un puente provisorio dio un respiro al cuadro de aislamiento. Ahora, casi un año después, firmaron el acuerdo para iniciar las obras del nuevo puente sobre el arroyo Guazú en la Ruta Nacional 12. “Ayer firmamos el acta de inicio de obra. Una conexión clave de las poblaciones de Goya, Esquina y San Isidro, y de las actividades económicas y del turismo de la provincia y la Región”, dijo la gerente regional del NEA de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV), Ingrid Jetter, a través de su Twitter. “Jetter encabezó el acto que se llevó a cabo en la cabecera Sur del puente Bailey que se emplazó en reemplazo momentáneo del anterior sobre el arroyo Guazú. También estuvo presente el jefe del 10º distrito vial, Carlos Londra; el ingeniero Alberto Carranza -propietario de Premoldeados San Luis, empresa adjudicada para la obra-, concejales, diputados y otros funcionarios, además de Bomberos, Gendarmería Nacional, Prefectura, Ejército Argentino y demás agentes que intervinieron cuando el puente colapsó”, informó a NORTE de Corrientes el intendente esquinense, Hugo Benítez.

trabajo definitivo

La construcción del nuevo viaducto demandará una inversión de $94 millones por parte del Gobierno nacional. A partir de ayer comenzó a correr el plazo previsto para la obra, que es de 10 meses. La labor proporcionará a la zona un puente definitivo y será retirado el puente Bailey que fue habilitado para el tránsito el 9 de diciembre pasado, el cual funciona en una sola dirección por turno, con un operativo de seguridad a cargo de la DNV y la Policía de Corrientes. Consiste en la construcción de un nuevo puente que contempla un viaducto de 240 metros de longitud y de 14,50 metros de ancho, con fundación sobre pilotes excavados in situ. Será financiado por el Ministerio de Transporte a través del ente vial de la Nación. Las poblaciones de Esquina, Goya y San Isidro recuperarán una conexión clave para sus actividades económicas y el turismo. “Lo primero que tienen que hacer es derribar el puente antiguo y empezar la obra. Una vez que la empresa entre a trabajar, todo el tránsito estará a cargo de ella y nuestro personal será liberado para otras funciones. El contrato estipula custodiar el Bailey, el tránsito, derribar el puente caído y construir la obra”, dijo Jetter a FM Ciudad, de Esquina. s