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Peligra empleo de unos 40 ferroviarios

El sindicato expresó preocupación por el riesgo de la pérdida de fuentes laborales en la ciudad fronteriza.por ajustes del gobierno nacional.

Ante la inminente decisión del presidente Mauricio Macri de cerrar el ramal ferroviario de carga que une las localidades de Concordia, Paso de los Libres y Garupá, la dirigencia sindical de la ciudad fronteriza repudio tal medida, ya que en esta ciudad correntina quedarían en la calle unos 40 empleados y el tren dejará de prestar el servicio de flete para la producción regional. En este contexto, ayer referentes ferroviarios de Paso de los Libres brindaron una conferencia de prensa, donde manifestaron su preocupación ante el posible cierre del ramal del Tren mesopotámico ya que “según el Gobierno nacional es improductivo”. El ramal Urquiza que une la Estación Lacroze de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y la Estación Garupá de la provincia de Misiones, y en su trayecto recorre Entre Ríos, Corrientes y Misiones, tiene una de las estaciones principales en Paso de los Libres y da trabajo a 40 personas. El referente local del gremio de obreros ferroviarios, “Tito” Parra, se manifestó preocupado y motivado a seguir luchando para preservar la importante fuente laboral en Libres. “Tiene que llegar a todos los medios, al Gobernador, a todos lados, para demostrar que nuestro ferrocarril no es improductivo, que esto es una decisión política que tenemos que salir a revertir”, remarcó el gremialista. “Nosotros estamos tocando la problemática del sector, el empleado público hoy corre riesgo, tenemos todos los sacudones en todos los sectores, ayer fue Télam, después el Inti”, destacaron los referentes ferroviarios en la conferencia de prensa realizada en Paso de los Libres. “La actividad privada también se ve afectada, porque para ellos el empleado es un costo, afecta a todo el ámbito social de Paso de los Libres, son 40 familias que se quedan sin trabajo y va a afectar, por eso queremos demostrar que la materia prima para ser transportada esta”, finalizaron. Este diario pudo saber que con esta medida nacional serían más de 100 los despedidos, teniendo en cuenta al personal de talleres y mantenimiento de vías desde Concordia a Garupá. s