Pantalla para empezar a ajustar

Para algunos es un certeza, pero otros todavía lo ubican en el terreno de las posibilidades, no obstante todos los indicadores demuestran que la Argentina ya entró en recesión, por eso la duda de inversores, empresarios y consumidores es determinar cuál será la profundidad de la caída y por cuánto tiempo se extenderá. Estimar con algún nivel de precisión esa respuesta parece una tarea más digna de un mago que de un cúmulo de expertos en economía consultados a diario por hombres de negocios que quieren hacer algún tipo de proyección confiable en un país que es impredecible.

Lo concreto es que el cimbronazo provocado por la fuerte devaluación de mayo y junio, que supuestamente nadie vio venir, dejará secuelas de una magnitud aún difícil de medir. Las principales estadísticas, como el Estimador de Actividad Económica (Emae), reflejan que el derrumbe comenzó. También ratifican -tal como se consignó ayer en esta columna- que la Argentina es “agrodependiente”, ya que la caída superior al 30% en la producción agrícola arrastró a la baja de la actividad económica en el quinto mes del año. “El abrupto descenso del 5,8% de la economía en mayo, la más profunda desde julio de 2009, refleja la magnitud de un fenómeno que dejará secuelas imposibles de predecir por ahora”, reflexionó José Calero, columnista de la agencia Noticias Argentinas. En idéntico sentido se manifiestan los gurúes del mercado, aunque todos -en mayor o menor medida- se cuidan de no ventilar presagios agoreros. El cuadro, sin embargo, es grave y se volverá más sacrificado con las medidas que tiene que adoptar el gobierno de Cambiemos para encuadrar el gasto fiscal en el corsé que le ordenó el Fondo Monetario Internacional (FMI). Conviene decirlo para que no haya nuevas sorpresas. Desde Johannesburgo, donde participó por invitación de la cumbre de los Brics (Brasil, Rusia, India, China y Sudáfrica), el presidente Mauricio Macri terminó de dar el visto bueno para que se anunciaran los aumentos de tarifas de colectivos y trenes, que se concretó ayer. Los nuevos ajustes son del 30% en el primer caso, y de hasta el 70% en el de los ferrocarriles, lo cual representará un nuevo golpe para el bolsillo de los usuarios. ¿Cuándo tardará en contagiar a las provincias? Aquí, en Corrientes, el empresariado del transporte ya instaló hace rato el reclamo de una actualización tarifaria. Por lo pronto, la suba del boleto en Buenos Aires es otra señal muy clara de la decisión oficial de profundizar la magnitud de un ajuste que busca preparar el escenario para poder concretar en 2019 un recorte que debería alcanzar los $200.000 millones en el caso de la Nación, sumado a otros $100.000 millones que deberán aportar las provincias. Buena parte de ese megarrecorte se afrontará con podas de subsidios y mayor presión tributaria, como la anunciada en el caso de Ganancias, y en las asignaciones familiares. En ambos casos, la restricción para declarar Ganancias y el recorte de las asignaciones familiares significarán un guadañazo a los ingresos de las familias en los dos extremos de la escala social, arriba y abajo. No es casualidad que las medidas se anunciaran con Macri estando en el exterior (en Sudáfrica). Claramente perseguía la intención de preservarlo del costo político. El Presidente se fue en medio de una polémica: la reforma del rol de las Fuerzas Armadas. Controversia que fue convenientemente alimentada con declaraciones aun desde el extranjero y que sirvieron de pantalla para que se implementaran otras medidas altamente impopulares para el bolsillo de la gente. s