La ruta del recorte, el apuro de la Nación y las negociaciones en clave de apoyo

El gobierno nacional debe cerrar cuanto antes el acuerdo con las provincias para llevar el proyecto de Presupuesto al Congreso, lugar donde deberá activar lo conseguido con los distritos para lograr el aval. La compleja trama de negociaciones implica, además, una mirada profunda desde lo económico y político, ya que al camino a la reelección está sembrado de cardos inflacionarios que dificultan la llegada con tranquilidad. En ese objetivo de seducir a los difíciles es que se abrió el camino con los socios, entre los que está Corrientes, que deberá achicar las pretensiones de inversiones. Justo en el momento de la esperada sintonía plena (Nación, Provincia y Municipio) con la que captaron el voto correntino en octubre del año pasado. Entre las provincias afines a la administración Macri, el ajuste se debe dar de la siguiente manera: en Corrientes alcanzará a $3.420 millones; Mendoza, $3.747 millones; y Jujuy, $2.559 millones, según los porcentajes de coparticipación. Mientras tanto, en otros distritos con llegada a medias, el recorte se debe dar así: Córdoba, el ajuste deberá llegar a $8.134 millones, en Santa Fe a $8.364 millones, Chaco $4.500 millones, Entre Ríos $4.400 millones y Tucumán $4.200 millones. El Gobierno espera la respuesta de las provincias a la propuesta de ajuste fiscal, para definir el proyecto de ley de Presupuesto que presentará al Congreso en septiembre próximo, con un recorte del gasto que rondará los $200.000 millones, sólo a nivel nacional. La Casa Rosada espera que las provincias contribuyan con otros $100.000 millones de recortes, para cumplir la meta de recorte fiscal prometido al FMI. Se espera que el borrador del proyecto incluya la suspensión de obras públicas, el freno a la construcción de viviendas y reducciones en la ayuda salarial para fondos docentes. Es en este contexto que la administración Macri envía señales a los distritos señalados como los que deben dar el ejemplo, por ser parte del modelo, como Corrientes. Es así que, sin anuncios por realizar, la semana pasada estuvo el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, y ayer pasaron otros dos funcionarios por la capital, aunque lo mas importante haya sido la entrevista realizada al presidente por una emisora de Virasoro. Durante su alocución, Macri ratificó su identificación con la provincia (“antes con Colombi y ahora con Valdés”), en una clara señal de apoyo, y de necesidad por dejar sentado que la provincia avanzará con el pedido de recorte de gastos. En un minué con tono fúnebre, Corrientes quedará con una mínima inversión nacional, lejos de las promesas y de lleno en el ajuste. s