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Sólo dos embarcaciones unen Goya con Santa Fe, y el puente sigue en promesa

El intercambio es intenso, sobre todo de trabajadores y estudiantes.

Viajar desde la ciudad de Goya hasta la de Reconquista, demanda casi tres horas en lancha a través de río Paraná, o 550 kilómetros por ruta, haciendo vértice en Chaco. Sin embargo, ambas ciudades distan 13 kilómetros entre sí, a través del agua. Viene de larga data la estrecha integración de los habitantes de estas ciudades, tanto para utilizar servicios sanitarios, estudiantiles, laborales, comerciales o por temas familiares. Por eso, desde hace años diferentes autoridades urgen al Estado nacional la construcción de un puente que una ambas márgenes. La alternativa es que el viaducto se erija entre Lavalle y Avellaneda. En medio, la importante población sólo puede valerse de dos transportes náuticos par viajar, y uno es bastante más pequeño que el otro. Se suma a que el paso sobre el río carece de seguridad, comparado con un medio terrestre. Actualmente, sólo dos servicios transportan a los habitantes, uno es una balsa y otra es una lancha. Si la nave sufre una avería, el servicio se paraliza, como sucedió en 2016, durante varios meses. NORTE de Corrientes tomó contacto con propietarios de ambos transportes, y pudo constatar que “la balsa funciona en el lugar desde hace 14 años. El recorrido es de 13 kilómetros sobre el río, y los viajes se realizan todos los días a las 6 (sin interrupción) desde Reconquista hasta Goya, en un tiempo de 2,50 horas en condiciones normales de navegabilidad. El viaje de regreso parte a las 16 desde Goya cada día, y tarda en llegar a Reconquista 1,50 hora, pues navega a favor de la corriente. La balsa de nombre “Cynthia” transporta personas de a pie ($500), vehículos -hasta tres automóviles- ($2.000 con hasta dos pasajeros por móvil), transporte de carga y encomiendas”, según contó Raúl a este diario, el representante del servicio en Santa Fe. También existe el servicio goyano de lancha entre las ciudades, y según contó a este diario Liliana F., la encargada del transporte en Goya, “sólo traslada pasajeros, no transporte de carga. Facilita el intercambio comercial entre ambas ciudades, realizando el cruce entre ambos municipios desde hace ocho años. Sale desde la costanera de Goya (del muelle del flotante amarrado en la costa) y se conecta con la Terminal reconquistense, y están combinados los horarios con el colectivo urbano en cada lugar. Actualmente, cada persona abona $600 para viajar en la lancha bautizada “Gaviota”, que navega los lunes, miércoles, viernes y fines de semana, llevando de 10 a 12 personas”. La alta demanda para cruzar pasajeros de costa a costa, derivó en que los empresarios goyanos adquieran una nueva embarcación mas confortable, según contaron a este matutino. Así, la embarcación que tradicionalmente operaba desde el muelle será reemplazada en poco tiempo, por otra de última tecnología. Aseguran que hay nada más que tres de este tipo en Argentina, una operando en Buenos Aires y la otra en el puerto de Zárate.

InterconexiÓn

Para viajar, una lancha debe cumplir con todas las condiciones de seguridad y ser controlada estrictamente por Prefectura Naval y el Ministerio de Transporte de la Nación. A esto se suma el tema del precio y el tiempo, ya que viajar por el río demanda desde $500 por persona y esto se triplica al viajar por tierra, al igual que la duración del viaje. Por eso, la construcción de un puente interprovincial en el suroeste correntino es materia de urgencia pública. s