El 60% de los terrenos de la Nación estarían destinados a espacios públicos
Los privados dispondrán del 40 por ciento de las unidades de gestión. Piden que se incorpore al expediente un estudio de impacto ambiental.
A cuentagotas se van conociendo detalles del proyecto Aguas Brillantes que cambiará sustancialmente Con pocas precisiones los ediles que analizan la modificación al Código de Planificación Urbana de Corrientes -que habilitará el Plan Costero- obtienen información sobre lo que comprende este proyecto impulsado por la Nación con el acompañamiento de la Provincia y del Municipio. De acuerdo con lo informado, el 60 por ciento de las terrenos del Estado Nacional se destinarán a espacios verdes (sumados a los de la Comuna que serán refuncionalizados alcanzarán al 85%) y el 40 por ciento serán para emprendimientos inmobiliarios y hoteleros privados. Además, el 90 por ciento de las edificaciones se mantendrán y pocas estructuras serán demolidas. La sesión de los terrenos a la Municipalidad de Corrientes pasaría por el Congreso Nacional, una vez que el nuevo Código de Planificación Urbana sea aprobado se realizará un concurso nacional para el diseño arquitectónico del plan. En tanto, los ediles solicitan que el estudio de impacto ambiental que se habría realizado sea incorporado al expediente que se encuentra en análisis. Seguimos con algunas dudas porque nos dijeron que hay un estudio de impacto ambiental, de viabilidad, de transitabilidad y lo que pedimos es que lo incorpore al expediente porque entendemos que habrá una densificación urbana en ese espacio, señaló Justo Estoup. Se dice que con esta ordenanza se presentarán ante el Congreso para comenzar el trabajo de cesión al Municipio y la venta a posteriori de los terrenos, se habla mucho sobre cosas hipotéticas. Se pone a esta ordenanza en el marco de un borrador que puede ser modificado a futuro, pero necesitan de ella para desarrollar en corto plazo el Plan Costero, señaló. El concejal aclaró que la oposición no está en contra del proyecto, pero que hay cuestiones por debatir porque necesitan exactitudes. Asimismo señaló que la mayor parte (el 90%) de las estructuras (galpones de Vías Navegables y del ex Regimiento y oficinas de Vialidad Nacional) serán conservados y refuncionalizados, y que hay algunos lugares que van a demoler pero son muy pocos. En ese sentido también se expresó el presidente del Concejo, Norberto Ast, quien señaló que cada unidad de gestión (Regimiento, Vías Navegables) va a tener vida propia porque tampoco se pretende entrar con una topadora, tumbar y hacer algo nuevo. Hay muchos galpones hoy abandonados y el proyecto va a contemplar la recuperación de esos galpones, ponerlos en valor y mantener parte de su fisonomía. Señaló además que los edificios que se vayan a construir en la zona del regimiento estarán sobre la avenida y no sobre el pelo del agua.s