La Comuna replantea los números para avanzar con obras en la Jorge Romero

En abril de 2017 colapsó un segundo tramo del ducto por donde el arroyo Limita llega al río Paraná, la calle, el parterre y las veredas desaparecieron en el hoyo que ahora también pone en riesgo a las viviendas de la zona. Hace dos semanas un hombre cayó dentro, y si bien no sufrió heridas de consideración, el tema de la seguridad puso al ya casi olvidado pozo en la agenda. Ayer NORTE de Corrientes contactó al intendente, y éste explicó el proceso de obras que se realizarán en el lugar. “Es un tema que viene desde el año pasado, ahora lo que entendemos es que había que trabajar en dos obras centrales. Por un lado, lo que respecta a la reparación del hoyo, y la otra es la recanalización del arroyo Limita”, dijo el funcionario. Según los datos a los que pudo acceder este diario, las obras de reparación de la avenida Jorge Romero, que requiere la colocación de cañerías nuevas, la reparación del hoyo y finalmente la construcción de la cinta asfáltica, será tarea que correrá por parte de la Intendencia, y los fondos para las mismas saldrán de las arcas municipales. Si bien el jefe comunal evitó hablar de costos, dijo que la obra en general le demandaría a la Municipalidad 200 millones de pesos, sobre el tema destacó: “Son tareas que no se ven, son engorrosas, pero es lo que hay que ser”. Mientras que al hablar de cifras destacó: “En este momento de inestabilidad económica nos obliga a replantear los números, y estamos en eso, pero son las obras que hay que hacer”. Sobre la recanalización, explicó que lo que se busca es desviar el cauce de parte del caudal del arroyo Limita, con tuberías que serán instaladas a pocas cuadras del actual trazado, llegando desde Alberdi y desembocando en el río Paraná. Sobre ese tema, destacó que esas obras de gran envergadura serán realizadas por la provincia, y destacó que en poco tiempo más esperan que se realice el llamado a licitación. Esto significa que el Limita, en su último tramo, se bifurcará, los ductos históricos -que tendrán un alcance limitado de caudal- seguirán funcionando, mientras que será la recanalización la que vehiculizará el mayor caudal. Lo concreto es que no hay fechas para el comienzo de las obras, y la inestabilidad económica genera aún más complicaciones para resolver la situación. Un cráter que deja incomunicada a parte de la ciudad y pone en riesgo a centenares de personas. Referente al tema, se espera que haya definiciones antes de fin de año. s