El ajuste siempre gana

El ajuste recargado que definió el gobierno de Mauricio Macri para intentar seducir al Fondo Monetario Internacional (FMI) en esta nueva instancia de negociación, contempla la desafectación de al menos la mitad de la inversión en obras públicas contemplados (sea en etapa de licitación o contratación) para este ejercicio; el resultado más notorio de esa política de achique para los correntinos es la postergación -una vez más- del proyecto del segundo puente sobre el río Paraná. El último compromiso firme era el llamado a licitación en agosto, sin embargo el mes pasó sin éxito. Ni el ritual de la caña con ruda, al que son tan afectas las autoridades locales, pudieron conjurar las adversidades y sostener la esperanza. Antes hubo otros amagues igualmente frustrantes. A este ritmo de promesas vanas, el presidente Macri terminará su mandato sin cumplir con su palabra (le queda un año).

Los pretores locales de Cambiemos, a saber: el titular nacional del Plan Belgrano, el radical Carlos José Vignolo; la gerenta regional de la Dirección de Vialidad Nacional, la macrista Ingrid Jetter, y el gobernador de la Provincia, el radical Gustavo Adolfo Valdés, se quedaron sin discurso. ¿O se dieron por vencidos? Juraron y perjuraron que en agosto salía la licitación y volvieron a fallar en el anuncio. Es la segunda o tercera vez, ya se ha perdido la cuenta de tantos tropezones acumulados, que además se suman a las promesas incumplidas de gobiernos anteriores. Gobiernos anteriores en el orden nacional, porque aquí hace 20 años que están los mismos manejando la cosa pública. ¿Y don Horacio Ricardo Colombi, el socio del macrismo, también se quedó sin discurso? Bueno, a Colombi nunca le interesó el Segundo Puente, como tampoco le interesó ninguna obra de infraestructura que signifique progreso y permita el crecimiento de la sociedad. Sucede que una sociedad que crece se vuelve independiente y exige cada vez más. Al mercedeño le gustan las cosas como están, sino, alcanza con un repaso de sus 12 años de gestión y el balance de obras que dejó. ¿Dónde está el legado de Colombi en la Capital? La única concreción fue la pavimentación de la avenida Jorge Romero, que hoy está inutilizada porque se vino abajo y un gigantesco cráter es el homenaje a su gestión. Encontrar algo mejor que eso en la ciudad, con el sello de Colombi, llevará tiempo. Esto explica por qué el proyecto del Segundo Puente nunca tuvo impulso durante el prolongado mandato de RC. Y ahora, pese a la buena predisposición de su correligionario Valdés, tampoco podrá ser, el ajuste de Macri hizo naufragar todas las iniciativas. El fuerte recorte en obras públicas frenó todos los expedientes, la única esperanza es que aparezcan interesados a través del mecanismo de Participación Público Privado (PPP). Como contrapartida, el proyecto de la autovía en la Ruta 12 -que abarca desde Riachuelo hasta Santa Ana- está en marcha y, según parece, a salvo del guadañazo de austeridad. Por el momento los trabajos continúan, lo que constituye una noticia alentadora. Es de esperar que no decaiga pues se trata -