Por quinto día consecutivo se mantiene el paro de choferes del transporte público

La medida de fuerza que lleva adelante la Unión Tranviarios Automotor (UTA) en todo el país y que también repercute en Corrientes, entra en su quinto día consecutivo de reclamo, ante la falta de acuerdo entre el sindicato, el sector empresario y el Ministerio de Trabajo de la Nación. El malestar de los usuarios continúa ya que desde el lunes y de manera consecutiva el transporte público de pasajeros dejó de funcionar antes de la hora establecida, las 22, y retomó el servicio mucho después de las 6. El conflicto entre la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap), la UTA y los empresarios de colectivos parece no tener fin. Ayer se anunció que nuevamente habrá paro de colectivos, algo que viene ocurriendo desde el lunes. Según indicaron, la modalidad será la misma que se viene implementando desde hace cinco días. Los usuarios se quejan porque si bien el paro es de 22 a 6, los choferes confiesan a los pasajeros que entre las 20.30 y las 21 salen del Puerto los últimos colectivos de las diversas líneas y esto provoca un perjuicio en los miles de pasajeros que salen de trabajar ya que dicen que deben tomar un remís para ser trasladados a sus domicilios y que los costos de este servicio son muy elevados. Los empresarios ratificaron que no cumplirán con las pautas salariales firmadas (aumento del 5,7 por ciento de septiembre) y advirtieron que “ante la falta de respuesta de los poderes concedentes en torno a una justa y adecuada recomposición tarifaria, llevarán adelante medidas que contemplen la recomposición de la grave afectación de los costos del sistema empleando la reducción de servicios y las consecuentes suspensiones del personal en la misma proporción”.

Se agudiza el conflicto

Consultado el sector empresario del transporte, por distintos medios, advirtieron que el conflicto se irá agudizando. El vocero de la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Corrientes (Cetruc) Javier Harfuch, dijo que tras una nueva audiencia con iguales características que la del día anterior (por el miércoles) en Trabajo de la Nación, “no llegamos a ningún acuerdo” y quedaron en que los choferes seguirán con las medidas de fuerza de cortar el servicio a las 22 y retomar a la 6 de la mañana. “No depende de la UTA ni de los empresarios sino de las autoridades que no nos convocan a dialogar. El Estado nacional tiene cuestiones que clarificar con respecto a los subsidios desde enero”, remarcó. Y agregó que “los funcionarios deben tomar cartas en el asunto y no lo están haciendo”. Inclusive Harfuch fue más contundente y abrió la posibilidad de que, la situación sigue complicada debido al reclamo salarial de los empleados y que de continuar con “bajos ingresos”, desde las empresas evalúan una reducción en la frecuencia y consecuente “reducción de personal”. Vale recordar que desde agosto vienen reclamando, en la Ciudad de Corrientes un aumento de la tarifa de colectivo urbano, cuyo estudios de costos está en análisis en la Municipalidad. Y condicionan el normal cumplimiento de los salarios a un incremento del boleto, el cual intentan que aumente entre 17 y 25 pesos. Por ello, aprovechan las medidas de fuerza de la UTA para presionar la aprobación de un incremento de tarifa sin tener en cuenta la realidad económica y social de los correntinos.s