El río Paraná degrada costas de El Paso por falta de reductores de la corriente
Solicitan a la provincia trabajos de refulado para devolver arena a las playas. Las crecidas apuran un deterioro de 2.000 metros de costa.
El caudaloso río Paraná está ganando terreno de las costas de la villa turística Paso de la Patria. Su fuerza erosiva hace regresar la arena de las playas al fondo del lecho, destruyendo el trabajo logrado a través del refulado del sedimento, realizado décadas atrás.
Luego de un estudio previo, calcularon que faltarían cien mil metros cúbicos de arena para rellenar el faltante de las costas, pero el agua no sólo gana terreno por fuera del territorio, sino que las lluvias dejan secuelas por dentro, minando las zonas urbanizadas.
Ante esta segunda problemática, insisten en la necesidad de limpiar dos arroyos principales de la ciudad, reparar sus alcantarillas para mejorar el sistema de desagüe y drenar el agua de las precipitaciones. En medio, vecinos y autoridades reclaman a la Provincia para que ejecuten acciones urgentes que frenen la erosión de las costas y repongan las viejas estructuras de los puentes, además de la limpieza de los cauces. Sobre ello, un vecino de Paso de la Patria, Esteban Verellén, aclaró a este diario que considera que los arroyos están relativamente limpios, pero alrededor de tres puentes (alcantarillas) estrangulan el escurrimiento del agua durante las grandes lluvias.
El tema tomó estado parlamentario, ante lo que el diputado provincial Oscar García (Panu), ex intendente de la localidad, dijo a NORTE de Corrientes: Me reuní con el titular del Instituto Correntino del Agua y el Ambiente (Icaa), Mario Rujana, para tratar dos proyectos, la limpieza de los arroyos Huajó y Los Lirios, así como el proyecto de refulado de la arena para las playas. Una vez elaborados a través del Icaa, se buscará la financiación de Recursos Hídricos de la Nación. Rujana me afirmó que en una semana lo iba a plantear al gobernador Gustavo Valdés, que está en conocimiento del tema. En el caso de El Paso, el refulado de arena es la obra más inmediata para ejecutar y la de mayor necesidad, ya que a partir de 1994 -cuando se hizo la primera obra de refulado durante el gobierno de Raúl Rolando Romero Feris- se logró una enorme transformación del desarrollo turístico.
El Paso dejó de ser un lugar conocido sólo por la pesca para ser reconocido por sus playas. De los pueblos que están sobre el río, la villa es la que mayor extensión de playas tiene en Corrientes. La economía local en gran medida depende de que esas playas estén en condiciones permanentemente.
ProtecciÓn adecuada
La arena sedimentada en el río sería aspirada por la draga junto con el agua y transportada a través de la cañería hasta la costa, desmedrada. Paso de la Patria tiene dos mil metros de extensión de playa, las cuales se vienen deteriorando con una velocidad muy importante, producto de que en la obra anterior no se lograron construir los espigones de protección. Con cada crecida el río produce un arrastre de la arena de las playas que va deteriorando la costa. Se está llevando la arena que sirvió para recuperar la costa. A partir del 94 se generó un gran crecimiento y pasó de tener dos mil casas de fin de semana a más de quince mil en la actualidad. La eligen como lugar de esparcimiento. La pesca no deja de ser importante, pero la práctica de deportes náuticos y actividades de verano son los motores principales de la economía de la zona. La construcción de espigones de protección se acompañaría con un nuevo refulado, ya que se requeriría cerca de cien mil metros cúbicos de arena para adecuar nuevamente las playas al nivel que tenían inicialmente, dijo el legislador. Paralelamente, la limpieza de los arroyos es otro trabajo necesario, ya que la última limpieza se realizó en 2007 y transcurrieron más de 11 años. Hay sedimentación y se tienen que cambiar las secciones de los puentes de alcantarillas que ya quedaron insuficientes. Esto debe hacerse antes de que entremos en el período importante de lluvias, que generalmente se da en enero o febrero. La idea es poder tener esta obra para esa fecha, ya que es una obra más pequeña que la otra y que podría ser financiada por el Fondo de Emergencia Rural. Este es un fondo creado para este tipo de cosas, como caminos, energía rural, y sobre todo para las canalizaciones para evitar anegamientos y mejorar el escurrimiento en la zona rural, anexó García. En contraposición, el concejal Jorge Sicardi (Panu) minimizó la situación y señaló que existen caminos aptos que sirven para transitar en la zona de los arroyos. s