En un mes tendrán listo el proyecto para terminal de cruceros en Corrientes

La última vez que se tuvieron noticias en Corrientes respecto del plan turístico de la Nación que prevé la construcción de puertos para la llegada y salida de cruceros por el río Paraná, fue en febrero pasado. En esa fecha, funcionarios nacionales, acompañados por sus pares locales, recorrieron el Puerto midiendo y estudiando las instalaciones actuales con que se encuentra la zona portuaria, donde a futuro estaría asentada la terminal fluvial correntina. Ocho meses después de esa visita, regresaron a Corrientes para concretar una charla informativa y convocar a una audiencia pública, que supuestamente se desarrolló ayer con la presencia de la comunidad, profesionales y distintas organizaciones de la sociedad, en la que dieron a conocer cómo será el proyecto de la Terminal Fluvial Turística en Corrientes, que se presentará al Banco Interamericano de Desarrollo (BID), para su financiamiento. Gustavo Anschütz, presidente de la Asociación Internacional de Profesionales en Puertos y Costas, entidad encargada de la elaboración del proyecto ejecutivo, explicó ayer que tras la reunión informativa del lunes, y lo que ellos entienden fue una audiencia pública, ahora esperan poder tener listo el proyecto ejecutivo en noviembre para gestionar el funcionamiento. “El proyecto ejecutivo es fundamental para poder acceder a los fondos que ya están asegurados por el Banco Interamericano de Desarrollo y la idea ahora es hacer audiencia pública”. El proyecto de la terminal portuaria turística compatibiliza con la intención del Plan Costero, que prevé la refuncionalización de toda la zona del Puerto de Corrientes. “La idea es que el Puerto de carga se traslade más al sur, a El Sombrero, y que quede solamente la estructura actual que será destinado a lo turístico, para transporte de personas. Y el resto del Puerto que se reutilice con una finalidad distinta, en el marco de lo que ya es el plan de desarrollo costero”.

UbicaciÓn

La terminal turística para el embarque y desembarco de cruceros y de otras embarcaciones funcionará en el sector de la costa comprendido entre las calles Mendoza y Córdoba. Para hacerse una idea más gráfica se trata del espacio comprendido entre la estación de servicio abandonada y la estación transformadora de la Dpec que se encuentra sobre la avenida Vera. Allí hay un galpón “que nosotros vamos a utilizar. Ahí se va a anclar junto con el muelle la llegada de cruceros y también otro tipo de embarcaciones que hagan actividades náuticas. La propuesta es hacer un reciclado de los edificios, prepararlos para una finalidad distinta, social, de paseos y demás”, explicó Anschütz. En tanto el muelle es una construcción simple, “que facilitará la posibilidad de la llegada de pasajeros, desde los distintos tipos de buques y embarcaciones. La terminal turística estará en el galpón que contará con una sala de espera, baños; también tendrá un sector donde se pueden realizar trámites de tipo aduanero, como también trámites del tipo migratorio”. “Hay que pensar que eventualmente nuestra terminal portuaria también puede vincularnos con puertos de Paraguay, por eso se puede llegar a requerir entonces la intervención de autoridades de Migración, Aduana, Prefectura, por lo que los distintos organismos públicos deberán tener presencia allí, lo mismo que todo lo que tenga que ver con la navegación del río. Y todo ello vinculado con la idea de dar comodidad y facilidad a los pasajeros que se encuentran en tránsito”. Anschütz se mostró confiado en que una vez que se consiga la financiación del BID se pueda avanzar en el proyecto cuya construcción y reacondicionamiento de las instalaciones “no demorará más de seis meses”, pero aclaró que “lo que tiene que ver con la circulación de buques y demás dependerá ya de los distintos inversores privados. Nosotros ponemos la infraestructura, luego saldremos a la búsqueda de los distintos inversores, acá las potencialidades son muchísimas”, dijo. Y agregó: “Podemos hablar de paseos naúticos que saliendo de la ciudad de Corrientes vuelvan a Corrientes, por un par de horas. Podemos hablar de cruceros que saliendo de Buenos Aires lleguen a Iguazú y que recalen en la ciudad de Corrientes. Podemos pensar en cruceros que partan del Paraguay hacia Buenos Aires y recalen como puerto de escala intermedia”.s