Ponen en marcha un concurso nacional de proyectos para el Plan Urbano Costero
Se dieron a conocer las bases y condiciones. Estará vigente hasta el 20 de diciembre. Buscan propuestas para el puerto, el ex RI9 y la cárcel.
La Sociedad de Arquitectos de Corrientes publicó el domingo en su cuenta de Facebook, las bases y condiciones para un concurso nacional de ideas para el Plan Urbano Costero de Corrientes. Esta publicación de alguna forma avala la cuestionada iniciativa que fuera aprobada en el Concejo Deliberante capitalino, y para lo cual, la Asociación Costanera para Todos apeló un recurso de amparo en la Justicia para que no se avance antes de que se brinden mayores detalles y se cumplan con los pasos administrativos que no se cumplieron en su momento. De acuerdo con la publicación el concurso de ideas ofrece un primer premio de 500 mil pesos, el segundo de $210.000 y el tercero de $120.000, además de menciones honoríficas que no tendrán premios económicos. Expresan que el plan cambiará la fisonomía de la costanera, desde el parque Mitre hasta la costanera sur. Con esto, el Estado busca la refuncionalización de terrenos distribuidos entre el puerto capitalino, las construcciones de Vías Navegables, el ex barrio militar, el edificio de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV), los terrenos del Regimiento Nº 9 y la Unidad Penitenciaria Nº 1. El concurso fue habilitado el 26 de octubre y estará vigente hasta el 20 de diciembre próximo. El resultado se informará el 28 de diciembre. La convocatoria es realizada por la Agencia de Administración de Bienes del Estado (Aabe), en convenio con la Federación Argentina de Entidades de Arquitectos (Fadea) y a través de la Sociedad de Arquitectos de Corrientes (SAC). El mismo es de carácter nacional, no vinculante y las bases y condiciones se encuentran en www.soarco.org.
Espacios
De ahí se desprende que la superficie a ser cedida a la ciudad para uso y utilidad pública, podrá contener edificios y áreas catalogadas de valor patrimonial, albergando nuevos programas de usos urbanos. A pesar de que los porcentajes varían, según sea el tipo de predio, el promedio entre los tres predios es de una relación del 60% de espacio para utilidad pública y el 40% para disponerlos para urbanización. Las propuestas deben considerar que, en relación a la superficie total del área de intervención, entre el 30% y el 40% de su superficie será destinada a la formulación de una forma urbana que pueda ser sintetizada en una serie de pautas arquitectónicas que ordenen la capacidad de construcción total del conjunto urbano, estimada en 311.400 metros cuadrados. Dentro de estas superficies se podrá considerar la incorporación de usos residenciales, usos complementarios a la vivienda, tales como comercios y servicios, usos destinados a la actividad hotelera y servicios, así como usos administrativos, comerciales, culturales y deportivos. Se deberá sugerir un sistema de conectividad entre los predios, desde el parque Mitre hasta cruzar el puente General Belgrano y el sector de playas del barrio Arazaty. El trazado deberá evitar el excesivo fraccionamiento del suelo y se deberá proponer el trazado de una calle de un ancho no menor a 15 metros. Se sugiere considerar la realización de un metrobús mixto sobre 3 de Abril. Los arquitectos deberán definir las condiciones de puesta en valor y recuperación de los edificios, elementos y áreas catalogadas de valor patrimonial, en acuerdo con la normativa vigente, de modo tal que se integren con el desarrollo propuesto para el predio. En los de valor patrimonial alto se deberán conservar rigurosamente las características materiales originales, incluye el galpón de Vías Navegables, las edificaciones en el Regimiento y en la Unidad Penitenciaria. Señala también que la propuesta de espacios públicos deberá ser considerada como elemento estructurante urbano condensador social. La sumatoria de parques urbanos en los tres predios tal vez sea el principal elemento diferenciador e integrador de esta operación urbanística, en relación con cierto tipo de proyectos urbanos privados. Dicho de otra manera, la oportunidad de esta intervención está dada en poder articular espacios públicos, preexistencias de valor patrimonial, nuevos equipamientos, infraestructuras de movilidad y nuevos tejidos habitables, estos últimos de diversas escalas, destinatarios, y operatorias tanto públicas como privadas.
Construcciones
Los edificios a construir deberán consolidar una imagen homogénea de conjunto, guardando una composición arquitectónica en cuanto a su morfología y materialidad. Los usos predominantes serán residencial, comercial, administrativo y cultural. En el puerto, la superficie edificable será de 36.600 metros cuadrados; en el Regimiento, 180.000 y en la Unidad Penal 43.800. La altura máxima en todos los casos será de 105 metros.
GestiÓn ambiental
Se deberá propender a la articulación de los espacios públicos a través de parques lineales, conexiones peatonales en todo el recorrido, corredores verdes y bicisendas que pongan en valor la unidad de paisaje y presten servicios ambientales.s