Unos 450 choferes autoconvocados tomaron el galpón de Ersa por reclamos

En forma sorpresiva, durante la madrugada de ayer unos 450 choferes de la empresa Ersa se autoconvocaron en el ingreso al galpón, ubicado en sobre avenida Juan Ramón Vidal al 4100, en el barrio Patono, donde se guardan los colectivos que prestan servicio en las diferentes líneas de la capital correntina. Los choferes decidieron no salir con las unidades, en reclamo por falta de cumplimiento de la escala salarial acordada y la existencia de trabajadores informales. Alrededor de las 8, se hicieron presentes en el acceso de la empresa Ersa, funcionarios de contralor de la Subsecretaría de Trabajo de la Provincia. La intención era interiorizarse de la situación que se estaba dando y eventualmente labrar las actas pertinentes. Uno de los choferes que lideraba la protesta, Mariano Zacarías manifestó que “el trabajador que inicia debería ganar 31 mil pesos, pero hoy está cobrando 18 mil”. Por esto y otros ítems, explicaron que se autoconvocaron desde las 23 del miércoles, pidiendo la presencia de representantes de la UTA y de la firma Ersa para acercar un acuerdo. El conflicto se generó cerca de las 10 llegó el secretario general de Unión Tranviarios Automotor (UTA) de Corrientes, Rubén Suárez; los trabajadores le pidieron que se retirara, porque no se sentían representados por él y que iban a negociar las mejoras laborales por su cuenta sin representación del sindicato. Los abucheos y reclamos se tornaron tensos con el sindicalista que continuará al frente de la UTA local hasta el 2022. El sindicalista insistió en que esta protesta no estaba dentro de lo legal y que desde la UTA estaba haciendo todo legalmente para que los trabajadores del volante puedan tener mejores condiciones de trabajo. Luego de las discusiones Suárez ingresó a las oficinas de la empresa a tratar de negociar con los empresarios, pero tras una hora de reunión aparentemente no logró obtener ninguna respuesta positiva. Los trabajadores aseguraron que querían que un grupo de delegados ingrese a negociar con los empresarios por fuera del sindicato. Pese a acceder a esa petición en principio, el empresariado hasta el mediodía no mantuvieron contacto con ellos. “No sale ningún colectivo de acá hasta que venga un referente de la empresa y del gremio”, dijo un trabajador, quien confirmó que las unidades que prestan el servicio entre Chaco y Corrientes tampoco estaban circulando. “Pedimos disculpas al usuario pero estamos dentro de nuestro derecho a reclamar”, dijeron. La situación interna de los trabajadores con la empresa e incluso con el gremio de la UTA, es tal que aún ni siquiera pueden decidirse quién los va a representar. Los trabajadores decidieron autoconvocarse y no acatar las medidas tomadas y sugeridas por la UTA. Por ello, los trabajadores aseguran que los de la UTA “están negociando beneficios propios y que no defienden a los trabajadores del sector”. Y aseguraron que quieren que la empresa negocie con ellos el tema de los salarios, que se pague lo que se debe”. “Algunos para llegar a la escala salarial deben cobrar entre $3.500 y $6.000, por lo que queremos respuestas urgentes para que el servicio vuelva a funcionar mientras tanto la situación va a seguir igual, no queremos que la UTA siga negociando por nosotros, sabemos las necesidades y buscamos que se solucione la cuestión salarial y laboral”, dijeron. s