Suárez en el ojo de la tormenta

El hombre no sólo está siendo cuestionado por los traba­jadores (que en definitiva son afiliados a su sindicato) sino que además hay otras enti­dades del sector que también lo tienen en la mira. Ayer circularon algunos audios que revelan una operación de carácter regional, incluso nacional, para exponer las peculia­ridades del jefe de los choferes correntinos.

Sucede que Suárez, además de ser se­cretario general de la UTA (cargo en el que recientemente fue reelecto), también tiene bajo su control a la CGT de Corrien­tes y como si esto fuera poco es senador provincial, encolumnado al gobierno de ECO+Cambiemos. Dicen sus detractores que las funciones son incompatibles y lo piensan atacar. Desde Tucumán están gestando el movimiento contra Suárez, llamaron a Buenos Aires, Entre Ríos, San­tiago del Estero, Misiones, Chaco, distritos donde el colectivero/senador no consigue simpatías.

El jueves, cuando estalló el conflicto en Ersa, Suárez se enfrentó a los choferes au­toconvocados. Les advirtió que la medida de fuerza que estaban llevando a cabo era ilegal, pero la reacción de la muchedumbre fue enérgica contra el dirigente, quien se tuvo que retirar sin conseguir su propósi­to. Ayer volvió a hablar con la prensa: “La­mentamos la situación, no pensamos que algunos compañeros iban a bloquear el in­greso de la empresa y no estamos de acuer­do con un paro salvaje y dejar a la gente en la calle, sin servicio”, afirmó. Recordó que la medida de fuerza consistía en retención de servicio de 22 a 3.30 y un paro total el martes venidero. ¿Se mantendrá vigente con todo lo sucedido?

Suárez dijo que esperan respuestas de la empresa y reconoció que hay “un can­sancio” de los trabajadores por el incum­plimiento salarial. El problema es que, impensadamente, el “cansancio” también se volvió en su contra. Algunos, desde las sombras, lo quieren aprovechar.s