Transporte: desnudaron el déficit del servicio para objetar la suba del boleto

Luego de dos semanas de haberse realizado la primera lectura, ayer se llevó a cabo la audiencia pública para aumentar el boleto. Se inscribieron hasta el viernes pasado 23 personas entre usuarios, ONG y organizaciones en general, de las cuales asistieron 16, un buen número para poder expresar todas las vivencias que tienen los vecinos de los diversos barrios para acceder al transporte público. Todos los participantes dieron su opinión con respecto al servicio de transporte. De todas las falencias, una de las principales quejas de los usuarios es por la falta de unidades, por lo que la frecuencia es menor y esto ocasiona serios inconvenientes para viajar, principalmente en horarios pico. Además de la baja frecuencia, hicieron notar la falta de refugios en toda la ciudad, con especial deficiencia en los barrios periféricos, y afirmaron que antes de los últimos aumentos que se hicieron este año prometieron muchas mejoras que no se cumplieron. En líneas generales todos destacaron la deficiencia del servicio y las situaciones que viven a diario a la hora de viajar en el transporte público. Las quejas fueron las mismas de siempre, incluso aseguraron que los nuevos recorridos que iban a realizar en el barrio Río Paraná y en el Esperanza aún no se cumplieron y los aumentos del boleto ya se establecieron a principios de año cuando habían prometido todas las mejoras. La audiencia estaba prevista para las 8 pero comenzó a las 8.30. Los reclamos de los usuarios también fueron hacia el Gobierno provincial, ya que sostienen que los salarios de Corrientes son muy bajos como para afrontar semejantes aumentos. Ninguno de los presentes estuvo de acuerdo con las cifras del Simu y de los empresarios, e incluso uno de los usuarios que participó de la audiencia dijo que debería de aumentarse a $13 en diciembre, $14 en febrero y a $15 en marzo. La mayoría de los participantes estuvo de acuerdo en que los montos a los que quieren llegar son desmedidos ya que los salarios en Corrientes son los más bajos de la región y los pasajeros no podrían afrontar estos incrementos en el transporte público.