"Ober es ilegal y no podrá circular por las calles"
Así lo resumió el subsecretario de Transporte, Lisandro Rueda, sobre el servicio que hizo su aparición en redes sociales semanas atrás.
Tras la presentación a través de las redes sociales Facebook e Instagram, la firma Ober que ofrece un servicio de remises con recorridos semejantes al que realizan colectivos urbanos, hace algunos díasque no hubo novedades y nadie pudo determinar de dónde había nacido la idea o quiénes son los que están detrás del proyecto.
El subsecretario de Transporte de la Comuna, Lisandro Rueda, volvió a remarcar ayer que en el Municipio no recibieron ningún expediente de habilitación presentado. Se trata de un servicio ilegal, además injusto, que no podrá circular por las calles de la ciudad, dijo el funcionario municipal al ser consultado sobre el tema. Ober, según los datos publicados semanas atrás, realizaría recorridos fijos, y uno de los dados a publicidad indicaba que uniría el barrio Mil Viviendas con el centro capitalino.
Allí Rueda puso el acento destacando: hemos notado que se trata de exactamente el mismo recorrido que habilitamos para combis a fines de diciembre cuando la Comuna debió poner el servicio de emergencia debido al paro del transporte público de pasajeros, alertó. En cuanto al sistema indicó que el personal de Transporte de la Municipalidad se encuentra en alerta respecto al tema e indicó que en el caso de detectar que se esté levantando pasajeros por un vehículo no habilitado se procederá a detenerlo, multarlo que sacarlo de la vía pública. Se trata de un servicio sin habilitación que no cumple con las normativas vigentes y que además atenta contra el trabajo de quienes actualmente sí están cumpliendo con todas las normativas que exige la Comuna, señaló el funcionario municipal.
El tema, podría volver a tomar relevancia con el inicio del período legislativo, ya que fue el concejal Esteban Ibáñez, quien hace algunas semanas, adelantó que trabaja en una normativa que regule servicios de transporte alternativos, para dar un marco regulatorio y evitar que se den situaciones ilegales.
En ese mismo sentido, el edil remarcó que podrían darse situaciones similares en lo que respecta al transporte citando por ejemplo las mototaxi, que se dieron en el inicio del 2018.
Así es que, hasta el momento, Ober sería un servicio de transporte privado, que quedó como un anuncio en la redes sociales, pero que concretamente no habría pasado a la concreción en las calles de la ciudad. s