Este martes la UTA y las empresas de transporte se reunirán en Trabajo

La Subsecretaría de Trabajo fijó la fecha para la conciliación obligatoria entre el sector empresario y

los representantes sindicales para mañana martes 19 a las 10.

El miércoles de la semana pasada a la tarde un grupo de choferes se movilizó desde el Parque Mitre hasta la sede de la UTA pidiendo reunirse con el secretario General, Rubén Suárez. Luego de suspender el paro del transporte público anunciado para el lunes pasado, tras el dictado de una conciliación obligatoria por parte de la Subsecretaría de Trabajo de la provincia, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) de Corrientes inició la semana pasada una etapa de conversaciones y negociación con las empresas concesionarias de transporte público para poder llegar a un acuerdo. Desde la Subsecretaría de Trabajo fijaron la fecha para la conciliación entre las partes para el martes 19 a la mañana. El miércoles último a la tarde un grupo de choferes se movilizó desde el Parque Mitre hasta la sede de la UTA pidiendo reunirse con el secretario General, Rubén Suárez. Los choferes contaron que tuvieron una reunión que duró más de dos horas en la que fueron informados de la reunión de conciliación de mañana martes y una asamblea de trabajadores en la UTA que se realizará ese mismo día por la tarde. Se espera que la primera audiencia se dé mañana en la sede de la Subsecretaría de Trabajo de la Provincia y que haya una solución en el corto plazo. Tanto el área estatal como la UTA expresaron en los últimos días la necesidad de medidas concretas que no dilaten la incertidumbre sobre el servicio. El paro (que fue suspendido) había sido inscripto por algunos reclamos sin resolver que mantienen los choferes desde el año pasado, cuando se dieron varias medidas de fuerza. El principal pedido es la adecuación del sueldo de los trabajadores del sector a lo que indica el convenio colectivo de trabajo, diferencia que sería de unos $4.000 aproximadamente. En otros distritos que se encuentran en una situación similar, el paro se levantó porque las empresas pagaron lo adeudado y el servicio finalmente no se vio afectado.

la situaciÓn en todo el paÍs

Más de 4.000 trabajadores, entre choferes, administrativos y personal técnico, se verían afectados si la Secretaría de Trabajo homologa los Procesos Preventivos de Crisis de Empresas que presentarán las firmas de Aetat. El procedimiento preventivo de crisis se establece en un capítulo de la Ley Nacional de Empleo (24.013), que data de los 90. La normativa incluyó una figura distinta al concurso preventivo de acreedores o a la declaración de quiebra, para que las partes pudieran conversar y evitar cierres de establecimientos. Los actores, empresa y sindicato, deben reunirse en los despachos de Trabajo para formular propuestas, que debe homologar el Estado. Este trámite, implica suspensiones, despidos e indemnizaciones reducidas al 50%. Tampoco podrían realizar medidas de acción directa, porque así lo establecen las normas de esta ley nacional.s