Invertirán 80 millones de pesos para recuperar las vías del tren de carga
La producción forestal de rollizos de madera sale del departamento libreño con el transporte ferroviario, y se vende a China.
Anunciaron la inversión de 80 millones de pesos para recuperar las vías del tren de carga en Corrientes. La medida se dio a conocer el martes en oportunidad del acto realizado en la localidad libreña de Tapebicuá, encabezado por el gobernador, Gustavo Valdés, en el marco de una recorrida por Santo Tomé y Libres. Así, en el paraje santotomeño Atalaya reinauguró el aserradero Isomad, mientras que en Tapebicuá presentó el programa de mejoras de la productividad foresto-industrial, acompañado por el intendente Jonathan Méndez Riveiro. También concretó la inauguración de la red de iluminación en ocho cuadras, 600 metros de vereda y entregó 25 títulos de propiedad de terrenos. Asimismo, anunció el enripiado de caminos y la construcción de un jardín maternal.
El anuncio para la recuperación de la red de transporte de cargas -que pasa por la conocida estación tranviaria de Tapebicuá- llega en una coyuntura crítica para el sector. Los trabajadores de la línea de trenes General Urquiza vienen experimentando el achicamiento del personal debido al ajuste en la política ferroviaria. Tanto es así que el delegado gremial de la fraternidad que los nuclea, Emmanuel Vienalgo, alertó: “Estamos atravesando problemas por las medidas de recorte. Muchos conductores están siendo relocalizados en ciudades de Entre Ríos, ocasionando desarraigo de las familias. Por desentendimientos con nuestros clientes, el Belgrano Cargas decidió en marzo no acordar con nuestros servicios. Hemos presentado notas a funcionarios provinciales para que vean la situación. Así, la producción de rollizos de Tapebicuá está siendo transportada por tren al puerto de Ibicuy, para exportar a China. Este es un puntapié para reactivar el transporte ferroviario de la producción correntina y podría activar el tren de pasajeros”, dijo a “Panorama Informativo”.
Así las cosas, la estabilidad del transporte férreo de cargas es base de la salida y expansión de la producción local. Actualmente, están en marcha el ferrocarril Mesopotámico entre Garupá (Misiones) y Monte Caseros, y el tren de cargas desde Tapebicuá a la estación Holt en Entre Ríos (puerto Ibicuy), desde donde los rollizos de madera son enviados a China.
MÁS OBRAS
De esta manera, Tapebicuá fue escenario de la presentación de obras que realiza la Provincia en conjunto con el Municipio. Durante el acto, Valdés remarcó: “La firma Macisa de Tapebicuá está recuperando el transporte ferroviario para sacar nuestra producción forestal. En Tapebicuá hay un enorme trabajo productivo. Envía nuestra madera a China, y Corrientes es la primera potencia forestal. Hoy sólo se aprovecha un poco más del 20 por ciento del crecimiento vegetativo de esta producción, y es lo que tenemos que potenciar”.s