Los choferes esperan una respuesta de la patronal mientras el paro sigue firme
El reclamo es para que la Cámara Empresaria cumpla con la escala salarial nacional y que se incorpore al básico cifras no remunerativas.
Los choferes del transporte urbano de pasajeros de la ciudad mantienen el paro convocado para mañana y el jueves. Anunciaron que levantarán la medida de fuerza si el sector empresario abona lo reclamado.
“Todavía no hay ninguna respuesta de las empresas. Pedimos que se pague la escala nacional, pero en el básico. El mes pasado hubo una mejora, pero no remunerativa”, señaló a NORTE de Corrientes José Luis Sabao, vocero de los choferes autoconvocados.
Los empresarios habían señalado que la postura de la Unión Tranviario Automotor (UTA) “es muy dura” y apuntan a conseguir un salvataje económico por parte del Gobierno provincial y municipal. Semanas atrás, el gobernador Gustavo Valdés, les anunció que se les abonaría el subsidio al transporte. Sin embargo, de acuerdo con lo manifestado por el vocero de la Cámara de Empresarios del Transporte, desde el Estado esperan que se cierren las paritarias del sector. Mientras tanto la UTA nacional le planteó a las empresas de micros de corta, media y larga distancia firmar de manera fraccionada por tres o cuatro meses y con una proyección anual total de aumento que debería superar el 40 por ciento. El gremio de colectiveros mantiene un conflicto por la desconexión de esos subsidios en las provincias. En Corrientes los choferes vienen llevando a cabo medidas de fuerza desde noviembre del año pasado. Hasta la fecha, efectivizaron al menos 20 días de paro total y nocturno que afectó a miles de usuarios.
LA MEDIDA NACIONAL EN PARALELO
Además del paro de mañana y el jueves, se anunció que también será paralizado el servicio durante los próximos feriados nacionales del 25 de Mayo, 20 de Junio, 9 de Julio, si no se revierte la quita por el impuesto a las ganancias. “Un feriado nacional se paga doble y eso hace que uno ingrese en la categoría más alta del impuesto a las ganancias y el descuento no afecta solo ese día, sino en el ingreso de todo el mes. Uno trabaja más para ganar menos, por eso le exigimos al Gobierno que revea esta política económica“, argumentó el titular de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (Catt), Juan Carlos Schmid.
“Nuestro objetivo no es entorpecer al público usuario en su desenvolvimiento cotidiano, sino que se reconozca un reclamo justo y que el Gobierno cambie su postura respecto de ganancias. Nos asiste la legalidad y el genuino reclamo”, agregó el secretario adjunto de la Catt, Omar Maturano.s