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Accidente y una prolongada congestión vehicular, otra vez colapsó el Belgrano

Hubo largas filas en ambas orillas y se multiplicó el malhumor. El pro­blema se trasladó a la ciudad. El puerto, abarrotado de usuarios.

El puente interprovincial General Belgrano que une Corrientes y Chaco cum­plió el 10 de mayo pasado 46 años de su inauguración. El viaducto añejo muestra a las claras las falencias y desde hace tiempo se tra­baja en idílicos diseños. Lo cierto es que los problemas se han transformado en una constante para quie­nes lo usan de manera co­tidiana. En la madrugada de ayer, un cuádruple choque detuvo el cruce durante unas cinco horas.

El choque se produjo a las 4.30, según explicaron las fuentes policiales, en la bajada del lado chaqueño, lo que hizo que cientos de personas no puedan llegar a destino desde esa hora y hasta las pasadas las 9, momento en el que se tra­taba de normalizar la cir­culación. Consultado sobre el tema, el referente de la Unión de Empleados de la Construcción y Afines de la República Argentina (Ueca­ra), que nuclea a los traba­jadores de los peajes, Julio Palacios, remarcó que al no contar con maquinaria especializada para retirar camiones, cada accidente demanda varias horas de espera para que el tránsito se normalice.

“Hay que pensar que pri­mero debe llegar la Policía para realizar los peritajes, eso demanda entre una y dos horas; todo depende si se trata de un siniestro con víctimas fatales o sin ellas, luego se debe liberar. Estamos hablando de dos o tres horas de tránsito para­do, afectando a cientos de usuarios”, explicó.

En el mismo sentido, las fuentes consultadas remar­caron que durante el tiem­po que el Puente perma­nece cortado, las barreras están levantadas hasta que la circulación se normalice.

“El Puente ya no aguanta más; la situación es real­mente muy compleja, pero la única solución es un nuevo viaducto”, remarcó Palacios en contacto con este medio.

Ayer cuando el tránsito comenzaba a normalizarse, la detención de un camión por desperfectos mecáni­cos sumó demoras a quie­nes querían trasladarse de esta ciudad a la provincia vecina. “Este tipo de si­tuación es muy frecuen­te. Cuando se trata de un vehículo de menor porte se puede resolver en una hora, pero si se trata de un camión, como fue el caso de ayer, la demora es de al menos dos horas”, explicó.

Respecto a un proyecto para que el puente inter­provincial sea usado por camiones sólo en horario nocturno, Palacios remar­có que la iniciativa no se ha cumplido jamás. “Eso po­dría resolver muchas de las situaciones cotidianas que se dan sobre el Puente”, re­sumió.

EN EL PUERTO LOCAL

En horas de la mañana de ayer, cientos de perso­nas esperaban en el Puerto local que las unidades del transporte Corrientes-Cha­co comiencen a circular. La mayoría esperó desde las 5.30 hasta las 9, momento en que salieron las primeras unidades.

Personas que buscaban llegar a sus trabajos, estu­diantes que iban camino a la universidad fueron los más afectados por el corte del Puente y el servicio que después de tres horas de espera comenzó a circular. Hasta el mediodía de ayer se pudo ver un importante número de usuarios espe­rando tanto en la parada de colectivos como también en la de los remises. “Estamos acostumbrados a esto, so­mos rehenes”, resumieron varios de los afectados. s


En el accidente intervinieron un Fiat Fiorino conducido por Javier Armando Meza; un camión con acoplado conducido José Luis Gutiérrez (48), un camión Mer­cedes Benz a cargo de Cabrera Mauricio Raúl (33) y una minicarga­dora conducida por Osvaldo Villanueva (32). Ninguno de los mencionados sufrió heridas de gravedad. Sobre el accidente se pudo saber que se pro­dujo cerca de la 4.20, y que la Policía realizó prevención, también Bomberos de la Policía de Chaco, de Corrien­tes y Voluntarios. (Más información en Poli­ciales, página 22).