Sin novedades aún en la contratación de remises para las elecciones legislativas

En la recta final de cara a las elecciones legislativas del próximo 2 de junio, len­tamente se comienza a mo­ver la maquinaria electoral de los distintos frentes que competirán por cargos a di­putados, senadores y con­cejales.

Al tratarse de una elec­ción entendida por la so­ciedad como de bajo im­pacto, el traslado de los electores volverá a jugar un rol fundamental.

Ayer NORTE de Corrien­tes realizó un relevamiento en las principales empresas de remises de la ciudad, para conocer si los partidos políticos de mayor relevan­cia comenzaron a analizar costos respecto a la contra­tación de vehículos.

Se trata de una modali­dad tradicional y siempre vigente al momento de fa­cilitar la llegada de las per­sonas hasta las escuelas, sobre todo si las condicio­nes climáticas son adver­sas.

Sobre el tema, las fuen­tes consultadas destaca­ron que mientras que en las elecciones de 2017 los montos por el servicio rondaron entre los $1.500 y los $1.700, se espera que en esta oportunidad las ci­fras que se cobren ronda­rían entre los $2.000 y los $2.300, aproximadamente.

“Hemos recibido algunas consultas por parte de los principales frentes parti­darios, pero nada concreto hasta el momento, no se han efectivizado pedidos de vehículos, ni mucho menos contrataciones”, adelantó Juan Castillo, de la Asociación de Remises de esta ciudad.

En cuanto a la posición de los trabajadores del sector, desde la entidad indicaron que es decisión de cada remisero aceptar o no el trabajo durante la jornada electoral.

“Lo que buscamos es que el monto que se abo­ne por el día de trabajo sea acorde al gasto, tanto en combustible como en tiem­po del trabajador, muchas veces ofrecen una parte de la paga en dinero y otra en vales de nafta, eso no es algo que convenga, porque la mayoría de los vehículos usan gas”, indicaron desde una de las empresas locales consultadas por este matu­tino.

La realidad es que la jor­nada electoral para quie­nes trabajan en el traslado de electores arranca entre las 7 y las 8 y muchas ve­ces finaliza después de las 18. Sumando unas 11 o 12 horas de idas y vueltas. “Si llueve se complica, por el mal estado de las calles”, explicaron uno de los tra­bajadores del sector.

Según parece, los parti­dos políticos no concen­trarán grandes esfuerzos en el traslado de electores, una modalidad tradicional, y por medio de la cual se busca sumar votos.

“Hay que decir también que muchos remiseros, por las malas experiencias, no quieren trabajar para los partidos políticos, o bien deciden cobrar por adelan­tado”, admitió el represen­tante del sector.

Consultado al respecto, admitió que la situación tendrá relación con las ex­periencias vividas en las elecciones de años ante­riores.

Vale recordar, que co­rrientes este año tendrá una elec­ción en agosto (Paso) y las presi­denciales en octu­bre.

TRANSPORTE URBANO

Si bien en las últimas elecciones de 2017 la Mu­nicipalidad de la ciudad de Corrientes dispuso la gra­tuidad del transporte públi­co de pasajeros, para garan­tizar que todas las personas puedan llegar sin problemas hasta los sitios de votación, hasta el momento el ejecu­tivo no dio detalles de cuál será la modalidad a adoptar el próximo 2 de junio. s