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Obras de bacheo y repavimentación de rutas en Perugorría, Solari y Liebig

Se trata de tramos que presentaban deterioro de la cinta asfáltica, agra­vado por las intensas precipitacio­nes ocurridas a principio de año.

Encaran trabajos de ba­cheo, ensanche de calzada y repavimentación de la Ruta Provincial 24, en el tramo entre la Ruta Nacional 119 en Estación Solari y la Ruta provincial 23 en Perugorría. La obra surgió a consecuen­cia de la necesidad de ade­cuar el tramo faltante del proyecto, elaborado en 2004 -modificado en 2015-, a las nuevas condiciones de trán­sito y deterioro en el tramo.

Dicho segmento com­prendido entre ambas rutas presenta sus primeros ocho kilómetros adecuándose con otro tramo de obra, ac­tualmente en ejecución en la Ruta Provincial 23.

La calzada, al inicio de 2016 presentaba un alto grado de fisura, típica del envejecimiento de las capas asfálticas y la rigidez de las bases de este tipo de mate­riales. Se observaron zonas donde las capas asfálticas han colapsado, constituyen­do baches profundos, que hoy fueron rellenados con suelo. Las fisuras predomi­nantes son de más de 3 milí­metros de ancho. El camino se encontraba en la zona de “deterioro acelerado y quie­bre”, pero aún presentaba posibilidades de recupera­ción.

El inicio de obras fue el 18 de septiembre de 2017, y con respecto a la última ac­tualización del pliego trans­currió un total de 21 meses, ocurriendo además entre los meses de enero y julio del año 2017 lluvias e inunda­ciones de recurrencias ele­vadas, lo que llevó a un ma­yor deterioro de la ruta. Esto planteó una modificación de la obra original y el proyecto inicial quedó desactualiza­do ante el gran deterioro. La nueva propuesta plantea la modificación a mayor cota de rasante, mayor paquete estructural, lo que hace a la durabilidad y a la seguridad del tramo. El plazo de garan­tía para la ejecución de los trabajos, será de tres meses corridos, a cargo exclusivo del contratista. En tanto, el presupuesto actualizado es de $115.292.651.

RUTA 71

También ejecutan la re­construcción y repavimen­tación de la Ruta Provincial 71, en el tramo entre la Ruta Nacional 14 a la altura de Colonia Liebig y el arroyo Chimiray, al límite con Mi­siones.

La Ruta Provincial 71, es una vía de gran importan­cia en la zona nordeste de la provincia, ya que oficia de único acceso pavimenta­do a la localidad de Colonia Liebig, desde la Ruta Nacio­nal 14. Asimismo, vincula a la provincia con la ciudad de Apóstoles en la provin­cia de Misiones, al cruzar el límite con dicha provincia, materializado por el arroyo Chimiray. Continúa luego en Misiones, como la Ruta Pro­vincial 10.

La vía sirve para el tránsito de la principal característica de la economía regional, que es la yerbatera, y también la forestal, con la instalación de numerosos aserraderos que trabajan la madera de la gran producción zonal. Por este destacado movimien­to económico, se genera un tránsito que actualmente supera los 1.100 vehículos por día, lo cual pone de ma­nifiesto la importancia de la vía.

El proyecto define mejo­ras en las capas de concreto asfáltico y en las banquinas, que se completaron con el suelo.s

Sellado de grietas

El proyecto para la reconstrucción y repavimentación de la Ruta Provincial 71 entre Liebig y el límite con Mi­siones, incluye el bacheo previo y sellado de grietas y fi­suras, y luego un refuerzo con concreto asfáltico en un espesor de siete centímetros.

Demolerán y reconstruirán los badenes de hormi­gón deteriorados. El presupuesto actualizado es de $212.044.439.